まだまだ逆戻り！

昨日の６６に続いて　今度は５８です　何てことでしょうね～

いかに敷設がいい加減であるか　バレバレです～　古い古い線路

の使いまわしで　更にいい加減な敷設から始まっていますので　仕方

ないかもしれません　今まで走り続けていたのが嘘の様です（汗）

昨日の６６と言い　今日の５８と言い　原因はあの敷設し直しの部分ではない

様です　今回は山から出てきたら　このように脱線していました～

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なんと逆戻り！

旅行から帰って　作業をしようと思い　またまた運転しながらの作業

を・・・・・・・ところが・・・・・・

いきなりこれなんです

なんどやり直しても　全く変わらないんです　なんで今まで平気だったの？

可能性としては　６６の連結面の部分の線路　良く見てください！あれは以前

ギャップ仕様で絶縁ジョイントだったのですが　最近銅線を使用して通電する

様に改造したのです　その時銅線を半田付けの際に熱で絶縁ジョイントが

溶けてしまったのですね～　今になって少し線路がゆがんで居るんです

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ただいま～！

只今戻りました～！

こちらへ　宿泊なんです　到着したのが１時頃　まだチェックイン前

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ちょっと疲れ気味？

残業続きで　この歳　それとこの暑さ　結構堪えます！

今日は　このコンクリート橋の塗装でもしようかと思います

段々大きな仕事が無くなって来ていますので　近頃は小さなものばかり

一寸疲れ気味？って感じですので　この様なチマチマ工事がメインになって

来そうです

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小細工な？

今日は　小細工？

先日　出来上がった　隠れ退避線です　車輌を収納してみました

隠れ待避線は車輌の位置が判りにくいので　ところどころに　この様

に窓を開けたのです　全くの余談でしたね～　

それでは本題に入りましょうか・・・・・・

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手抜き工事

今日はループ橋の石橋を一歩完成に近づけたいと思います

アーチの内側にプリントした石目を貼り付けています

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残務整理！

ちまちまな　作業が続いています

畑の人が危険なので　柵を付けたのですが　今一の感じ　丸太仕様の方が

いいかな～

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やるっきゃない！

残りの作業もやってしまわないと　屋上線どころではない？

って言うより　屋上線のプランも何もなし　更に予算も無しってことで

これしかないのが現状です！

鉄路柵の着色をしていなかったもので　この状態で止まっていたのですが

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