ブルトレまとめその１
オハネフの車内を組み立てます
非常口を貼り付けました
非常口を貼り付けました
ブルトレ第118号の３：オハネフ
第１１８号、なかなか終わりません
これで１号分？っていう貧相な数の時が殆どでしたが
とうとう間に合わなくなったのでしょうね
愚痴はともかく先を急ぎましょう
なにしろ先にはやらねばの作業が山積みですから
ってことで一番完成から遠い位置にあるオハネフの
組み立てに入ります
これで１号分？っていう貧相な数の時が殆どでしたが
とうとう間に合わなくなったのでしょうね
愚痴はともかく先を急ぎましょうなにしろ先にはやらねばの作業が山積みですから
ってことで一番完成から遠い位置にあるオハネフの
組み立てに入ります
ブルトレ第118号の２：EF66
この回でＥＦ６６がほぼ完成に？
パンタグラフの台座と碍子
碍子も台座と同じグレーとは・・・・
パンタグラフの台座と碍子碍子も台座と同じグレーとは・・・・
ブルトレ第118号の１；パンタグラフ
予定より２週間以上待たされました
そして届いたのがこの巨大な段ボール
それと今までの１号とはかけ離れたパーツの多さ
これはとてもではないけれど１度の更新では語れません
そして届いたのがこの巨大な段ボールそれと今までの１号とはかけ離れたパーツの多さ
これはとてもではないけれど１度の更新では語れません
掃除一休み
もう大量のごみに閉口
余り多くゴミ出しは迷惑なので ここは掃除一休みって
気分転換
これ人生初のブラスキット ８０００型
厳ついスタイルにどでかいパンタ
大好きな顔です ＥＤ１７～１８の顔そっくりですね
塗装が下手くそなのでところどころ塗膜が剥げて・・・トホホ
８０００型はＥＦ５０の前身です これと・・・・・・・
余り多くゴミ出しは迷惑なので ここは掃除一休みって
気分転換これ人生初のブラスキット ８０００型
厳ついスタイルにどでかいパンタ
大好きな顔です ＥＤ１７～１８の顔そっくりですね塗装が下手くそなのでところどころ塗膜が剥げて・・・トホホ８０００型はＥＦ５０の前身です これと・・・・・・・
先は長い
まだまだ先が長い トンネルの出口は全く見えず
この有様は異常
この部分を片付けると明かりが見えそうなのですが・・・・
この有様は異常この部分を片付けると明かりが見えそうなのですが・・・・
先ずは導線
前回の写真とは少々違いますよ
ちゃんと更新しています ほんの少しですが違うでしょう？（＾＾
一日に１時間ほどしか出来ないのですが 少しずつでも
片付けています 運転を楽しむにはそれまでの導線が
必要ですからね（＾＾
ちゃんと更新しています ほんの少しですが違うでしょう？（＾＾
一日に１時間ほどしか出来ないのですが 少しずつでも片付けています 運転を楽しむにはそれまでの導線が
必要ですからね（＾＾
恥さらし
ここで恥をさらします
これレイアウト場への導線ですが
階段の踏面の広い部分にはゴミ あ、いや必要なものも
あるのですが 選別しなくてはなりません
おかげで階段の踏面が狭いのでつま先で上り下り
こんな状態をなんとかしないとレイアウトどころでは
ありませんね 本当に恥さらしです‗orz
これレイアウト場への導線ですが階段の踏面の広い部分にはゴミ あ、いや必要なものも
あるのですが 選別しなくてはなりません
おかげで階段の踏面が狭いのでつま先で上り下り
こんな状態をなんとかしないとレイアウトどころでは
ありませんね 本当に恥さらしです‗orz
スハ４４系のスハニ３５と・・・・・２０２３年・始動
久しぶりの動画撮影に悪戦苦闘の末編集が終わりました
しかしその動画はレイアウトではなくお座敷運転なり
今年こそはレイアウト復活に努めましょうかね
それでは動画をご覧ください 結構長いのでごめんなさい
しかしその動画はレイアウトではなくお座敷運転なり今年こそはレイアウト復活に努めましょうかね
それでは動画をご覧ください 結構長いのでごめんなさい
