入線と入卓

とうとう入って来ました～

ＫＡＴＯの電動ターンテーブルです

一寸予想外の出費となり　財布は空っぽに　トホホ


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迷路へ

配線が終わったんです

左が最初のもので　右へ改良していったつもりなのですが・・・・・・・

どうやら　誤配線なのかも？　


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いよいよです～

予てから　予約してありましたものが・・・・・・

ＫＡＴＯのホームページに　発売日の発表がありました

いよいよ出ます　こちらは常日頃の事かも知れませんが・・・・・・・・


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皮算用あれやこれや

電気部品が　ほんの少し足りません

そこで　秋月さんに　その不足分・・・・・・

だけだと送料の方が高くつきますので　抱き合わせで　白色チップとコンデンサーを

購入しました

今日は安否確認です　残念ながらまだ、元気でやっています（＾＾；


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修復・再開

ＫＡＴＯさんから　やっと、やっとです

ターンテーブルが出るんです（＾＾

当初から手動式の自作ターンテーブルを考えていたのですが　一寸冷水には高価

ですが　これは導入せざるを得ないでしょうね～


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お開き？

今日の一枚です

はい、これ前回完成に漕ぎ着けられなかった　ＥＦ２１０－１０８です

未だ何もしていないビフォー画像と言う事になります（改造しない方が良かったかな～）



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万練

今日の一枚です

今日の一枚にするものが無かったので　先日入線したスロ８１の編成の記念写真です

今日の話題とは何の関係もありません（＾＾；

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ビフォーアフター④

今日の一枚です

今日は　これKATO　DF50のビフォーアフターと参ります

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地味な作業

今日の一枚です

ＫＡＴＯ　の　ＥＨ１０です

で、これは　ビフォーってことになります　でも、これは目立たないですよ～


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ビフォーアフター③の続き

今日の一枚です

今日はまだ加工しませんが　これ、ＴＯＭＩＸのＥＦ６６　庇付きです

常点灯なのですが　ライトがとても暗いです

これとは関係なく　今日は６５－１０３９の加工の続きです

因みに実車の１０３９号機は　既に廃車になっています　しかし、わが鉄道では

未だに現役です（＾＾

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