リバース運転

今日の一枚です

　

今日は　何も無い一枚です（＾＾

唐突ですが　私のレイアウトです

これは現在のものでは有りません　天空ヤード、天空ループ、ループ橋などが

まだ無い頃のものです　基本的には　この路線となっています

現在　この上のほうのリバース線の配線作業を鋭意進行中なんです



本題です

配線作業ばかり写真撮っても余り変わり映えしませんので　別な記事にします

コピー用紙に黒地白文字で　この様なものをプリント　　タミヤのセメントを塗って

乾燥させたものです

この紙の裏に両面テープを貼って切り離し・・・・・・





ボケちゃいましたが・・・・・　リバーススイッチの迷名なんです（＾＾；





余談ですが　あの震災以来　レイアウトも色々と問題が出てきています

ポイント脱線が多くなったり　ここは古いジョイントなど使ったものだから通電が

時折悪くなります　そこで繋ぎ目を半田付けしたりして対処してみたり・・・・・

色々有りますね～

昨日と同じ角度なんですけれど　今日まで出来た配線によってのリバース操作

の動画なんぞ　撮ってみたので　ご覧下さい！　昨日のと同じだと思って直ぐに

帰らないで下さ～い！（＾＾；

またしても　一歩前進です（＾＾V

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

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コメント 15

おはようございます。
しっかりとリバース出来ていますね（＾＾）
推進運転もしっかりとできていますね
もう楽しいでしょうね！
by よしくん (2011-09-08 08:24) 

こんにちは。
一枚目・・・橋の風格大好きです・・nice!。
by YUTAじい (2011-09-08 10:23) 

よしくん　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
あははは・・・・・一寸運転ミスしちゃいました　緊張しすぎです（＾＾；
あのダブルクロス部分で脱線する車両が多いんですよ～　幸い順方向での脱線がないのが助かります（＾＾
by トータン (2011-09-08 12:43) 

YUTA　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
写真をみながら作った橋も　老朽化してきている感じです　所詮紙製ですので　架け替えも必要なのかも・・・・・（＾＾：
by トータン (2011-09-08 12:46) 

こんいちは
やはり地震の影響が有るのですね。
改めて規模の大きさに感動してます。

by とらさん (2011-09-08 15:53) 

レンガ作りの橋脚は見事ですね、複雑なレイアウトも見事にこなして
大変な作業の末なんですね。
根気がいる作業ですね、今後も楽しみにしております。
by 馬爺 (2011-09-08 17:48) 

とらさん　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
はい、結構家の外壁に亀裂が走っていたりで、防水も依頼したりしています　こちらおよそ震度６でしたので　怖かったです　人生で初めての経験でしたよ　勿論レイアウト上にあった車輌は全車両脱線転覆していました。
規模ですが　写真では大きく見えます　しかし実際には６畳ほどです　それでも一人で作業すると結構広いですよね～（＾＾；
by トータン (2011-09-08 21:05) 

馬爺　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
あの橋はボール紙で出来ています　鉄筆で煉瓦を卦がいているんですよ　自分で言うのもなんですが力作なんです（＾＾；　
本当にそうですね～技術はいらないです　根気だけあれば何とかなる趣味でしょうかね　だから楽しいです（＾＾Ｖ
by トータン (2011-09-08 21:21) 

動画、いよいよリバース区間は完成に近づいたご様子。
今日の１枚も素晴らしい！！
by 東濃鉄道 (2011-09-08 21:22) 

キャラハン　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

香もみ〜る　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！　

アルマ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

zucky　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

niki　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

瓦葺鉄道　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

常武鉄道　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

yokatelier　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

けーすけ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

でぃーえむえいち　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

梨朗　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

ジオ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

HAL　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

駅員３　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！



by トータン (2011-09-08 21:36) 

こんばんは
リバース線、開通おめでとうございます。
列車の間合いでの入れ替え
運転操作が大変そうですね。

推進運転でS字を順調に走られるのはすごいですね。
うちの線路状態ではとても無理です。





by 夏風 (2011-09-08 22:11) 

今日の1枚、碓井峠ですね？
あの橋が紙でできているなんて信じられないです。
脱帽
by marverick (2011-09-08 22:28) 

夏風　さん　コメントありがとう御座います！
うちも推進運転駄目なんですよ～　たまに通過するって感じなんです（＾＾；
運転中の入替はやはり大変ですが慣れると上手くできるのではないかって考えているんです　ストレスを感じないで入替が自由に出来るといいですね　色々と考えてみます（＾＾Ｖ
by トータン (2011-09-09 06:39) 

marverick　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
碓氷峠のあのめがね橋は子供の頃実際に何度も通ったんですよ　懐かしいです　本音で言うとあの橋の上を通っていたので　あの橋がこんな形していたのを知らなかったのです　勿体無かったですね～（＾＾；
by トータン (2011-09-09 06:42) 

よしあき・ギャラリー　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

by トータン (2011-09-09 06:43)