こんな暑い日に [ちょい工作]
今日は ｕｓｏ８００ 
貫通型 １８９系あさま （＾＾；
本題です
本線部分の電圧計は 以前ポイントスイッチが行列していたところにします
電圧計の入っていた箱の中の仕切りが どうやら型紙の様です
その型紙で 欠き取り部分のラインを書いています
本線部分のパネルには こんな感じの配置です
高い部分には本線走行用の電圧計 斜め下は本線退避線の電圧計になります
退避線から走行線への合流までに 徐々にスピードアップさせて同じ電圧まで
加速して合流させます
こちら 山線パネルです こんな配置かな？
想像ではこんな感じになるのかな？（はめ込み合成） いや、違うかな～？
それを設置する場所はここです
そこへ こんな感じでつけようと思います（＾＾
ここで時間切れ・・・・・こんな暑い日に大工仕事なんて・・・・・・・（＾＾；
そうそう、一部電気配線図が出来ました 正解かどうか判りませんが・・・・
こんな感じです
パターン１ では Ｄ線に車輌が停止している場合 Ｃ線を経由して基地を通過
パターン２は Ｃ線からＤ線への乗り入れです
Ｄ線はそのままでは逆走になりますので 印し部分で停止して踵を返して
Ｄ線の順走へと入ります
パターン３は Ｄ線からＣ１線へ乗り入れです
このままではＣ線逆走になりますので 印部分で停止 踵を返してＣ線順走
することになります
残りのパターンも鋭意設計中です
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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おはようございます。
はじまりますね（＾＾）
電圧計のところよりレイアウトが見え無くなるのではと（滝汗）
自分なりの心配です。
by よしくん (2011-08-09 08:10)
おはようございます。
昨日の暑さ参ります・・前進あるのみですね！
ご自愛下さい。
by YUTAじい (2011-08-09 09:58)
ん・・・こんな車両ありそうでないような・・・
やっぱりUSO800ですよね（＾＿＾；
by yas (2011-08-09 10:29)
よしくん さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
ご推察の通りです 一部死角が出来てしまいます スケルトンで作ったほうがいいでしょうかね～（＾＾；
by トータン (2011-08-09 12:42)
YUTA さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
そうなんですよ～ ここはエアコン有りませんので 大変です 更に最近は薮蚊が多くて ここ４Ｆなのに 根性のある藪蚊ですね～ 刺され放題です 窓など閉めたら灼熱地獄だし 環境は良くありませんね～（＾＾；
by トータン (2011-08-09 12:46)
yas さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
ｕｓｏ８００も限界になって来ました～はははは～ とてもとても800までは並べられないでしょう って意味が違いますね～（＾＾；
by トータン (2011-08-09 12:49)
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by トータン (2011-08-09 12:52)
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by トータン (2011-08-10 07:37)