現物あわせ

今日の一枚です

佇む昭和　　　　　　　　ボケてしまいました～（＾＾；

一通りの試運転を終えました　ＫＡＴＯのキハ１８１系　お役御免です！

この車輌たちは　単品のばら売りたちです　セットケースからはみ出た増結車を




以前ＪＡＭで入手した　このＣＡＳＣＯさんの１０輌ケースに収納いたしました

このケースに　ゆったりと５輌の収納でした



作業の方ですが・・・・・

跳ね上げ式部分の地形作りに入ります

大まかに切り出したボール紙　地面との隙間がなくなるように　紙片を貼り付けて

行きます




その型紙に合わせて　この様に地形作りします




この部分　ご覧の様に　跳ね上げ式なので　一筋縄では地形作りは無理ですね




跳ね上げた時にぶつからないように確認です　ＯＫですね～




ここからも現物あわせの作業になります




昨日　製作していました　やはり取り外し部品は　現在この様にしっかりと固定

されました　結構軽いです




出来上がったらこの様にはめ込みます　これから　地肌作りをしないとなりません




こちらも同じように現物あわせの取り外し部品なんです　

この様に　少しずつ部品を合わせては　切り抜いて接着していきます




線路両脇の処理も・・・・・




左右の地盤の結合には　トンネルポータルのアーチに合わせてくり抜いた部材を

接着予定です

ここまでで　時間切れ　何しろ考えている時間が殆どなんです

今日も最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました～

ではでは！最後は何の意味もない　過去動画です


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タグ：過去動画

コメント 15

おはようございます。
キハ181もうしまっちゃうんですか～
まだまだ見ていたかったです。

地形の造成、着々と進んでおられますね。
天地創造、コレばかりは神様の気分を楽しめますね。

165系　先頭車同士の連結も楽しいですね。
地形の造成は新聞紙ですね、
今回の造成も楽しみです。

by 夏風 (2010-12-23 08:56) 

私も単品車両が増えてきたので、CASCOさんのケースを購入しなければ・・・。いちいちそれぞれのケースに収納するのはちょっと面倒ですもんね(^_^)
by 瓦葺鉄道 (2010-12-23 10:13) 

こんにちは。
作業時間より考えてる時間、確かに長いですね！
地形の造作は大変そうですね、拝見してる方は楽しみですが。
ＵＰして見ました。
by YUTAじい (2010-12-23 10:22) 

夏風 さん　コメントありがとう御座います！
今他の線路が工事の資材置き場と化していますので　とりあえずのＤ線及び天空線の走行テストは終了って事に（＾＾）
地形の造成はまだどの様にしたら良いのか考えが点いていないんです　行き当たりばったりでの作業ですので中々思うようには進みませんです
製作しだしたころの地形は節約を兼ねて新聞紙でしたが　これも結構糊代がバカにならない程使いました　それにやはり新聞紙は気候で伸び縮みが多くて地殻変動の原因にもなっています　最近はプラスタークロスを使っての作業になっています　結構乾燥が速いので作業効率も良いような気がします（＾＾Ｖ
by トータン (2010-12-23 13:46) 

瓦葺鉄道 さん　nice！、コメントありがとう御座います！
そうなんですよ～単品の車輌は収納が面倒なんですよね　最近は基本セットケースからだけ出して運転っていう感じが増えてきています　出来れば編成ごとにケースでまとめられると良いのですが・・・・でも空いたクリヤーケースもまたどうしたら良いものか・・・・・・（＾＾；）
by トータン (2010-12-23 13:50) 

YUTA　さん　nice！、コメントありがとう御座います！
はい、早速見せて頂きました　良い感じです　欲しいですね　長さにして３ｍ分くらい　でも、今は借金中の身ですので　まだまだ先のことになりますね（＾＾；）

by トータン (2010-12-23 13:52) 

またお邪魔します。
コメント返信しましたが。
大阪の小西製作所（模型製作専門店）で「大和」用手摺
高さ４㎜　長さ１９０㎜　柱間５㎜を一本　１５０円で販売してます。ＵＲＬ　http://www3.ocn/ne.jp/~konishi/　を確認して見て下さい。
by YUTAじい (2010-12-23 15:26) 

部材の組み合わせだけでも時間がかかりそうですね。
昭和を走り抜けてきた列車懐かしいですね。
by 馬爺 (2010-12-23 17:53) 

お得意の紙による造形、えっ！と思うような見所満載。あんなところにトンネル・ポーター設置してどう展開するのか、毎日の更新が楽しみです。
過去動画を見て、冷や水鉄道の歴史とともに撮影技術の向上を見ることができました。すごい上達です！！
by 東濃鉄道 (2010-12-23 19:47) 

毎日毎日着実にレイアウトが出来上がっていくというのは本当にすごいことです。
私なんか週１しか着手せず、せいぜい１日１回かるく運転しているだけですから。
ブドウ畑も早く完成させて、次の作業に進みたいところです。
by Gut (2010-12-23 22:00) 

YUTA　さん　情報ありがとう御座います！
早速調べようかと思ったのですが上記ＵＲＬでは　アクセスできませんでした　小西製作所で調べてみます！（＾＾Ｖ
by トータン (2010-12-24 07:36) 

馬爺 さん　nice！、コメントありがとう御座います！
全部固定式ならば製作も楽なのですが　分割部分があると　分割部の断面を合わせるっていう大変な作業が追加されます　さらに　その無品の接着が乾かないと先に進めないっていうぶっつけ本番の現物あわせ作業なので　進捗など望めません　闇雲に時間だけが過ぎていきます（＾＾；）
by トータン (2010-12-24 07:40) 

東濃鉄道 さん　コメントありがとう御座います！
あんなところって　あそこですか？　勿論取り外し式にしないと成立しないんですけれど　地形の一環として設置いたします
え？　少し撮影上手くなりましたか？（＾＾V　ありがとう御座います！
by トータン (2010-12-24 07:44) 

Gut さん　nice！、コメントありがとう御座います！
時間をかけた割には進捗せず　余り時間が無くて殆ど出来ないって言う日には結構進んだり　なんだか時間の問題ではなさそうです　時間があるとつい　気が緩んでしまうんでしょうかね～（＾＾；
by トータン (2010-12-24 07:46) 

da-kura　さん　nice！ありがとう御座います！

とらさん　さん　nice！ありがとう御座います！

獅子　ヒロキ　さん　nice！ありがとう御座います！

schnitzer　さん　nice！ありがとう御座います！

yas　さん　nice！ありがとう御座います！

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by トータン (2010-12-24 12:38)