天空高架橋！

土曜日は信じられない寒さでしたね～　作業も手が悴んでしまって～

今日の一枚です！

天空ヤードの夢空間

ここは１０℃ジャスト　さむ～っ！




それでも作業はしないと完成が遅れる

印の部分は　やはり橋脚が必要な気がしましたので　急遽製作しました




一寸遊んで風穴開けてみました　その分製作は大変なのですが　想像して

居たような効果は得られませんでしたね～（汗）




道路付近の橋脚に壁表現をしました




余談ですが　新たに犠牲者が発生　５８特急色が　高架から転落！！！

パンタが壊れました　シューのみ発見出来ません（涙）　はやく転落が起きない

ように高架の側壁を完成させないと　更なる犠牲者が出そうです




んな訳で高架の側壁を先行して作っていこうと思います




どんどんと側壁作業は進めています




そこで、ここに登場はsonicさん　から頂いた　紙のサンプルの岩肌を利用して




側壁の簡易製作へと進みます




これらの作業は　一番奥の作業になりますので　身体を伸ばしての作業なのです

そうするとこの天空橋のこの部分に衣服のジッパーがズリズリとこすれ　壊して

しまうのです



で、・・・・・・

この様に紙を巻いて保護しての作業になるんです・・・・



それでは　側壁を追加して転落事故を防ぐ　ってその成果として・・・・・・

動画をご覧下さい！！

今日はここまででした～　お粗末！


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コメント 21

おはようございます

早速のコメントありがとうございます。
そうきゅうにメンテを進めたいと思います、宜しくお願いします。
孫（名前は「はやて」です）をダシにして、小規模でレイアウトを製作したいものです、嫁も孫にはレールセット等買い与えるは抵抗無いようなので。
これを機会に頑張ります。
by YUTAじい (2010-04-18 08:50) 

BGMのジュリーがナイスです(*^_^*)
by メイジ (2010-04-18 08:51) 

YUTAじい さん　コメントありがとう御座います！
そうですか～やはりお孫さんには甘いですか～　レイアウト製作にはｙはり時間が掛かりますのでその間はレールセット座敷に敷いて遊ぶなんていうのも一考ですね～！
by トータン (2010-04-18 08:53) 

キャラハン　さん　nice！ありがとう御座います！

by トータン (2010-04-18 08:54) 

こんにちは
ここのところ、気候が変ですので、気をつけてください。
今一番感心していることが、自由自在に曲面を作製されていることです。
当然、立体構造も凄いと思っています。
私の範囲は、まだまだ子供ですね。（早く大人になりたい・・・）

by とらさん (2010-04-18 11:27) 

お見事なアーチ橋と高架が出来ましたね。あそこまで、作る根気、自分にはないです。

本当に、寒いですね。作業が、億劫になってしまいます。
by hiro3 (2010-04-18 15:32) 

お久しぶりです。
EF58のパンタのシュー、見つかると良いですね。
なんか餘部鉄橋の事故みたい…
by akiaki655 (2010-04-18 16:04) 

追加された橋脚、良い感じです。
また、道路との隣接部の表現も見事な処理です。
５８ですが見る限りパンタ以外の破損もなく（側壁もできたことですので）不幸中の幸いってことで良しとしましょうネ。

by 東濃鉄道 (2010-04-18 20:03) 

ご訪問&niceありがとうございました。
記念すべき５５５niceとなりました。
これからも、よろしくお願いします。




by Ｔ．ＹＯＳＨＩＨＩＲＯ (2010-04-18 21:13) 

メイジ さん　nice！、コメントありがとう御座います！
ラジオって結構昔のもの流してくれるんですよね～ナイスです！
by トータン (2010-04-19 07:28) 

とらさん　さん　nice！、コメントありがとう御座います！
全く変な気候で参りましたね～！！
もともと図面に沿って忠実に製作できるってタイプではありませんので　いつも現物合わせでの製作です　いいですよ～　図面を書いたりスケッチして利する時間が省略できて（笑）
by トータン (2010-04-19 07:31) 

hiro3 さん　nice！コメントありがとう御座います！
やっとって感じです　なんとかここまで出来ました　あと少しですね～　まだまだ大変な作業が残っていますが　頑張って製作致します！
by トータン (2010-04-19 07:35) 

akiaki655 さん　コメントありがとう御座います！
足元のおが屑の中に落ちたようですので発見は大変でしょうね～　最悪新規に購入しないと駄目かもしれません　なにしろ冷や水鉄道最初の入線車輌ですので年季が年季がはいっていますのでパンタも自立しづらくなってきていましたので・・・・
by トータン (2010-04-19 07:38) 

東濃鉄道 さん　コメントありがとう御座います！
Nゲージは強いですね～HOのブラスでしたらとっくにアウトです　パンタ以外は　無事の様です　ホッとしています　冷や水鉄道での最初の入線車輌です　経年でパンタも劣化していまして　走行中にパンタが畳まれてしまうほどでしたので　そろそろ交換時期なのかも知れません　走りは全く劣化がないのが素晴らしいです！
by トータン (2010-04-19 07:42) 

まさかのパンタ部品紛失ですね！
５８もビックリではないでしょうか？
アイコンでもある顔なだけに、見つかるといいですね！
by yas (2010-04-19 09:12) 

yas さん　nice！、コメントありがとう御座います！
そうなんですよ～　大切な車輌なんです　冷や水鉄道の顔なんですよ～　ここのところパンタが疲労していまして　立てて走行させているうちに　自然にたたまれてしまったりですのでいずれは交換した方がいいような気もしていたのですが・・・・走りは静かで最高なんですけれどね～　暫くは一丁パンタかディーゼル仕様って感じでしょうか？（涙）　スプリングポイント化によって軽い先台車が脱線を誘発させるようです　それも決まったポイント部分でなんです
by トータン (2010-04-19 12:38) 

Ｔ．ＹＯＳＨＩＨＩＲＯ さん　nice！、コメントありがとう御座います！
そうでしたか～キリ番でしたか～気づきませんでした！！


by トータン (2010-04-19 12:40) 

YUTAじい　さん　nice！ありがとう御座います！

瓦葺鉄道　さん　nice！ありがとう御座います！

ナノノ　さん　nice！ありがとう御座います！

Extra-Low　さｎ　nice！ありがとう御座います！

masaking　さん　nice！ありがとう御座います！

銀月　さん　nice！ありがとう御座います！

よしあき・ギャラリー　さん　nice！ありがとう御座います！

suzuran６　さん　nice！ありがとう御座います！

燕っ子　さん　nice！ありがとう御座います！

でぃーえむえいち　さん　nice！ありがとう御座います！

今造ROWINGTEAM　さん　nice！ありがとう御座います！

まーちん　さん　nice！ありがとう御座います！

タケル　さん　nice！ありがとう御座います！

by トータン (2010-04-19 12:47) 

橋脚効果あり、ですね。
EF５８、痛々しいです。
動画、楽しい快走ぶりでした。
by emu310 (2010-04-22 22:21) 

emu310 さん　nice！、コメントありがとう御座います！
横着で　本数を減らす計画を立てていたのですが　やはり追加したら感じが出てきたような気がします　下手な省略も考え物ですね・・・・
５８はまだ部品が見つかりません　新たに購入しなおさないとなりませんかね？　なんと言っても　冷や水鉄道最初の入線車輌ですので　既にかなり老朽化しています。
by トータン (2010-04-23 07:35) 

sonic　さん　nice！ありがとう御座います！

ドラもん　さん　nice！ありがとう御座います！

CASCO事業部　J　さん　nice！ありがとう御座います！

by トータン (2010-04-23 07:37)