もう何度目の開通？ [レイアウト製作記]
変更変更で もう何度目の開通になりますかね～
手の入らない場所での作業も 辛うじて終了することが出来
今は ホッとしています 暑さも少し和らいだのも助けとなり
無事？ 終了ですね！ ヤッタ～！
今日の一枚です
本題です！
電気配線をします
ここは鉄橋からの部分で 鉄橋が跳ね上げられた時は通電が
途切れる設計になっています
新たにスイッチを付けて スイッチバック線か山岳線かの切り替え
を行います
パネルを外して 配線開始です 内容を頭の中で整理しながら
の作業ですので なかなか捗りません
敷設も 残すは此処だけ
確認作業は また後ということにして取り敢えずは配線終了
パネルも 元通りに戻します
さて、試運転をしなくては・・・・・
先ずは山岳線 D線の模様です
山岳線D線は 拡張のしようも無く線路の移動のみでした
http://www.youtube.com/watch?v=fa0IAIUjuUs
YouTubeの上のURLをクリックして・・・・・
こうすると全画面表示が可能です！画質が荒れますけれど・・・
牽引機は 冗談です！ マイクロのED46です
山岳線Cの模様です 今度は山を二周して戻るようになり
ました
http://www.youtube.com/watch?v=0RT9EK4i3oc
今度は別角度です
http://www.youtube.com/watch?v=KSECOYA3hnc
これで 最後になります
http://www.youtube.com/watch?v=Nw8ZNkexOL8
さて、これで終わりなら良いのですが これからは脱線確認
の作業が残って居ます 当鉄道で一番の脱線役者１５１系と
ビスタカーの登場が必至でしょうね？
上手く行きますように
今日は新たに入線予定でしたが お店がお休み 月曜日も
お休みで発送が１４日なのだそうです 今度は年中無休の
お店に注文を出そうかな？ それともこれが良いタイミング
なのかな？ そうそう どうも今週末にも入線が有りそうです
家族三人の分全部頂いた定額給付金もすっからかんになり候！
今日は此処まででした！
では、では！
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おお!
登っていると言うのがよくわかります！！
車両もとっても長いですね～
脱線確認は無事にいきますように・・・祈っております（＾－＾）
by yas (2009-07-13 09:27)
yas さん ありがとう御座います！
登っている感じは最高ですが 実際は山の中で上がったり下がったりしています（笑）一周で稼げる標高が少なすぎるのではって突っ込まれそうです（汗）！
by トータン (2009-07-13 12:44)
今造ROWINGTEAM さん nice！ありがとう御座います！
新快特 さん nice！ありがとう御座います！
ドラもん さん nice！ありがとう御座います！
燕っ子 さん nice！ありがとう御座います！
by トータン (2009-07-13 22:38)
開通おめでとうございます。
一安心ですね。
肝心の二編成、無事に通過してくれるといいでしょうか。
ちょっと心配ですね。
バラストと緑化、楽しみです。
by emu310 (2009-07-14 01:30)
emu310 さん ありがとう御座います！
開通はしたものの昨日の結果では二編成とも駄目でした 今その箇所を確認中です 確認できても手が入らない部分も有りで どうしたら良いか？も模索しなくてはなりません まだまだですね～
by トータン (2009-07-14 07:32)
よしあき・ギャラリー さん nice！ありがとう御座います！
by トータン (2009-07-14 07:33)
路線ごとに電通用のスイッチを付けるんですね。
by とらさん (2009-07-14 09:51)
とらさん さん ありがとう御座います！
そうなんです 路線ごとのスイッチで複雑な操作が出来るのです 問題はそれらを良く間違えてしまい立ち往生って良くあります もっと簡単に操作が出来ると良いのですが 今の自分の知識ではどうにもなりません（泣）
by トータン (2009-07-14 23:09)