急停止

入線しました～（＾＾

KATO　キハ８５系リニューアル９輌編成

上のセットは旧製品です

(続きがあります)



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癖になりました～

ダミーカプラーが連結可能になったら・・・・・・

全部の蒸機を同じようにしてみたくなりました

なにしろ実機は前後とも連結可能ですからね

しかしダミーカプラーとはいえ　それでも

実機より大きく作られていますよね～（ちがう？）

それでも製品では連結出来ないカプラーが・・・・・

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ファイト！一発！

今日の一枚です。

ニセコがスタートしました

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はい、それまで～よ～♪

マイクロエース車両の紹介は終わってしまいましたが

新湘南電鉄横浜工廠のnari-masaさんに前面窓とか

先輪のフランジ付け作業やら走行性能向上の加工を

して頂いたもの

走行テストをしているところです

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無事通過

今日の一枚です。

Ｄ５１スーパーなめくじ　マイクロエース

取り敢えずの完工なり～

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おおナメクジ

今日の一枚です。

マイクロエース　スーパーなめくじ（おおナメクジ）

KATOのD５１用のスノーブローに交換しました

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ダミーな非ダミー

今日の一枚です。

マイクロエースシリーズ

８０系湘南電車

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スノーブロウ

今日の一枚です。

そろそろ終わりに付かづいた？　マイクロエースシリーズです

キハ１８３－１０００　オランダ村特急です

オランダ村って現在のハウステンボスなのかな～？？？？

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効果ありや否や

今日の一枚です。

重くなったＫＡＴＯのＣ１１

さて、その効果は？？？？？

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執拗にも

今日の一枚です。

まだまだ続く　マイクロエースシリーズです

これが本命の１６７系アコモ改造車でして　前回紹介の１６７アコモ

を間違えて購入したって次第なんです・・・・・（＾＾；

(続きがあります)



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