断念と

今日の一枚です。

マイクロエースシリーズ

１６７系アコモ改造車

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分解

今日の一枚です。

マイクロエースシリーズ

ＥＤ１６　これも頂き物です

ライトケースの交換を行っています

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修復と改造

今日の一枚です。

ダハハハ～～　曲がっちゃいましたね～

マイクロエースシリーズです

ＥＦ６２茶

これ音がうるさいんですよ～ってデモしたら　とても静かでした～（＾＾


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嬉しいシンキョー

今日の一枚です。

マイクロエースシリーズ

EF１３－２５

こちらはボディーが珍しく凸型ですが・・・・・ 

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本音に非ずも

昨日の方法では連結は叶わないことが判り　断念！

結局はＫＡＴＯのカプラーを改造することになりました

昨日と同じ方法ですが　多少改善させてみました

あの連結器の突起部分の根元の左右少しの切り込みを入れただけなんです

この状態で　無茶振りすると開放してしまいますが　ＫＡＴＯの新型密連も無茶振り

すると外れてしまいますので　この程度でも大丈夫かも？

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ＰＰＡＰ！

Ｉ　ｈａｖｅ　ａ　ｐｅｎ～♪　Ｉ　ｈａｖｅ　ａｎ　ａｐｐｌｅ～♪　あ～ん！

そんな簡単に行くような代物ではなかったようです

ＴＯＭＩＸの密連はこの様に欠き取りがあって複雑な仕組みです　今までは形態的に

密連はＴＯＭＩＸの勝ちでしたが　今回のＫＡＴＯの密連をもってしたら　ＫＡＴＯの

勝ちって感じですね～　いえいえ、形態的にだけではなく生産性も１個の部品で

済んでしまいますからね～（＾＾


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サンライズ電飾完了

とりあえず　サンライズＥＸＰの電飾が完了いたしました。

その内容とは？

１９９８年製のＭ車は室内灯組み込み後　問題なく点灯、走行でしたが　この際

集電系の改善を進めようと分解してみたら　なるほど～　走るわけです、点灯する

訳です、他の中間車は床板集電板の変色が見られたのに　このＭ車は既に

恐らく調子悪く手を掛けた兆候がありました　接触部を雑ですが磨いた形跡が・・・・・


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御心配おかけしました

皆様、御心配をお掛けいたしました～　無事点灯に相成りました～（＾＾

もう、最後の手段と言うことで　-薫風- さんの言うとおり　床板集電板の磨きを

行わなくては　改善いたしませんので　早速の工事です　なにしろ１９９８年製と

１８年前の製品です、　至るところに劣化が進んでいますからね～

 

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点灯せず

純正部品なのですが・・・・・・・

点灯しません（ｖｖ；　前後に動かすと微かに点滅

ん～ん（ｖｖ；


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泥縄爺さん

今更ですが　これを取り出して来ました～

先日入線したてのＫＡＴＯ　Ｃ１２です

何で唐突に？


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