あと一息が難関

今日の一枚です。

ＪＮＲ機は５２番から進めてきましたが　全快の８１を最後になくなりました～

これから一寸の間ＪＲ車両の登場になります

ＫＡＴＯ　ＥＨ２００　ブルーサンダー　旧製品です、開放テコとエアーホースを取り

付けています。


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４輌完了

今日の一枚です。

右　ＴＯＭＩＸ　左　ＫＡＴＯ　　ＥＦ８１です

左のＫＡＴＯは　窓下手すり、ステップ、誘導員手すり解放テコ、ジャンパーホースなど

取り付けたのですが　どうやら壊してしまったに等しい出来に・・・・・・トホホ

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オハシ３０

今日の一枚です。

あははは・・・・ボケていました～（＾＾；

ＫＡＴＯ　ＥＦ８０　一次型　　８０はこれ１両のみの所有です。 

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床板と座席

今日の一枚です。

７３から　またまた飛んでしまいます。　こちらＫＡＴＯ　ＥＤ７８です。

それからまた　少し飛んでしまいますね～　なにしろ貧乏鉄道ですので　なかなか

全車を導入なんて不可能ですので（＾＾；


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オハシ３０暫定完成

今日の一枚です。

昨日の　ＥＦ７０、ＥＦ７１に続いては　勿論７２と来るところですが・・・・・・

有りません　いえ、持っていないんです　（＾＾；　ＥＤ７２があったらな～ 

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継ぎ接ぎ

今日の一枚です。

実は～～～ＥＦ６６の後は冷水では現在欠番になっていますので　一寸飛んで・・・・・・・

ＫＡＴＯ　ＥＦ７０　実に４０年以上前の製品です、本来朱色に近い色だったものを

赤に塗り替え　碍子塗装、Ｈゴム、ケーディーカプラー化していたのですが　見事に

屋上塗装は禿げてしまったし　ケーディーカプラーは折れてなくなってしまいました～


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白・青・赤・茶

今日の一枚です。

６５に続いては　ＥＦ６６です。

私の記憶では　日本国有鉄道最後の電気機関車なのでは？　そう適当に考えて

います。（＾＾； 

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ぬか喜び

今日の一枚です。

いや～随分と時が経ってしまって　今日は何番？って　へへへ・・・・・

ＫＡＴＯ　ＥＦ６５　Ｐトップです（＾＾；　まだまだありますよ～


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わすれ物

今日の一枚です。

ジャンクで入線　当初はＴＯＭＩＸかと思っていたのですが　カプラーポケット形状から

これはマイクロ製品ですかね？

ＥＦ６４－０番台です　誘導員手すりとエアーホース類を追加しています（＾＾


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塗装前まであと・・・

今日の一枚です。

数字の順番で行けば　今日はこれ！

ＫＡＴＯのＥＦ６３　二次型です　この機関車には何度もお世話になりました（＾＾


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