新天空線は目が回る？

立体的になってきたら　少し様子が見えてきた気がします（＾＾）

今まであった天空線なのですが　これがどうにも使えない状況に陥りました

ご覧の通り上の線の路盤に建築限界をクリアーすることなくぶつかってしまい

ます  そう言えば　ここには一時　海の部分を作ったんです　名残がありますね～

そこで、線路を少し短くして　あの部分の交差を防ごうと思い　エタノールを垂らし

線路の剥離をしようと思います　剥がした跡に路盤を切って短くします




昨日も　一部パンタのクリアランスが取れないので　悩んでいましたが　勾配を

この部分平坦に変更することにより　この様にクリアランス確保することが出来

ました




遠めには　結構危ない感じですが　敷設時にカントとなりますので　車体が内側

に傾き　更にクリアランスが上がるかと思います（＾＾）




仮のダンボールによる橋脚ではグラグラと安定感がないので　同じ仮でも今度

は木材で　一応ボンドで固定しての作業になります　それでもまだグラつきます

が　やるとやらないではだいぶ違うようです（＾＾）




昨日まで接続していた路盤を一旦剥がし　旧天空線の路盤場所の確保を行ない

ます




勾配も少し緩くするため　勾配定規の先端片方に１ｍｍ厚のボール紙を貼って

使用する事にします




路盤再利用の部分は　この様に良い感じでカントです（＾＾）




黒くて判りにくいので　今度はローズピンクで確認です　ここは余りスピードを

上げないので　このくらいの角度で充分でしょう




冷や水レイアウトの鉄橋部分からの撮影ですが　これではなんだか位置関係が

判り辛いですね～




現在はこんな感じです　最小半径はＲ３６０にしています　きついですがここでは

曲がりきれないので　最大限の譲歩になりました




ルートは　左下の芝のぶぶんから　天空線に入り登ってきて　右上に来ます

右に暫く回ると今度は左に曲がりループへと進みます　そして最後は　水平が

あるところを通って天空ヤードへと向かいます　この方式ですと　車輪の片減り

がなくなるのでは？（＾＾；）　　ってジョークですけれど・・・・・目が回りそうです




最後の最後は　またまた　クリアランスなんです　斜めにせり出た柱にパンタが

干渉しそうなんです　これの問題解決も伴ってきますね



ここで何の意味も無い動画になります（＾＾；）

とにかく　動画で誤魔化しているサイトに変貌しています（＾＾；）

今日も取り留めのない話題に最後までお付き合いありがとう御座いました

ではでは！

ブログ村に参加いたしました　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村

タグ：動画」

コメント 15

おはようございます。
急に形が見えてきました、楽しみです。
意外と進行早い様な気がします。
by YUTAじい (2010-11-15 07:32) 

おはようございます。
着々と進んでおられますね。
いつもながらトータンさんの
バイタリティーには頭が下がります。
動画も楽しく拝見いたしました。
夏風も動画修行します。
トータンさんのように素敵な動画にはならないと思いますが・・・・
by 夏風 (2010-11-15 09:37) 

YUTA さん　nice！、コメントありがとう御座います！
進行早いですか？やった～！　本人は休みのこの時間を費やした割には考え事が多くて進んでないような気がしていたのです　やっと形が見えてきてどうやら無事に線路が繋げることが出来そうな予感がしてきました（＾＾）
by トータン (2010-11-15 12:41) 

夏風 さん　コメントありがとう御座います！
いや～あの素晴らしいレイアウトの上を走行するシーンを見られるようになったら最高でしょうね～　楽しみにしていますよ～（＾＾）
by トータン (2010-11-15 12:45) 

キャラハン　さん　nice！ありがとう御座います！

thisisajin　さん　nice！ありがとう御座います！

アルマ　さん　nice！ありがとう御座います！

ほりけん　さん　nice！ありがとう御座います！

町田営業所　さん　nice！ありがとう御座います！

suzuran６　さん　nice！ありがとう御座います！

by トータン (2010-11-15 12:47) 

思いのほか進行状況が早いようで。このままのペースで進めば、天空線Ｘ'マス運行が可能のようですね。
最近の動画、益々磨きがかかってきましたね。以前ありました、エンドロール面白かったです。
by 東濃鉄道 (2010-11-15 19:40) 

東濃鉄道 さん　コメントありがとう御座います！
ここまではパズルの様に切り抜いた線路路盤を組み合わせて勾配をつけているので　そこそこ早いんですが　問題はここからなんです　もう一本ある線路をどうしようかって・・・・暫く掛かりそうな予感があります　今は天空ヤードまでの高さが相当稼げたのでヤードの高さが決まったら　今度は反対側って　とてもクリスマスまでは間に合わないかもしれません（＾＾；）
by トータン (2010-11-15 20:31) 

kako　さん　nice！ありがとう御座います！

ロク　さん　nice！ありがとう御座います！

dorobouhige　さん　nice！ありがとう御座います！

まーちん　さん　nice！ありがとう御座います！

hideya　さん　nice！ありがとう御座います！

ドラもん　さん　nice！ありがとう御座います！

フジモト　さん　nice！ありがとう御座います！

でぃーえむえいち　さん　nice！ありがとう御座います！

by トータン (2010-11-15 20:35) 

こんばんは～。
かなりレイアウトの様子がかわってきましたね。
私も将来的に計画している大型レイアウトでは、ループを活用して高低差を楽しめるようにするつもりですが、ループは全て山の中に収めるつもりでいます。
メンテナンス等の問題が出てきそうですが、キットうまくいくに違いないと希望的観測をしております…。
ですから、トータンさんの挑戦は非常に興味深いものがあります。
by Gut (2010-11-15 22:48) 

うちもトンネル内ですが勾配緩和のため螺旋ループ改造を施そうかと思っています。

ところで天空線の高架橋脚ですが、100円ショップで売っているMDF合板製整理棚の柱に使われる紙パイプなんて如何でしょう？上にグレーの画用紙を巻き付けて頭部をそれらしく造ればどうかしらと。やや近代的な雰囲気になりますが。
by 凡人オヤマダ (2010-11-15 22:58) 

Gut さん　nice！、コメントありがとう御座います！
とってもとっても不自然な展開になってきています　ループは山の中に納めたいのですが敷地が確保出来ないのです　既に下には線路が密集していますので山などで隠そうとすると全ての線路が山の中　思わず地下鉄？って状態になります　天空線は元々架空のって設定でやりだしたのですが　ここまで来ると目立つこと極まりないですね～（＾＾；）
by トータン (2010-11-15 23:45) 

オヤマダ　さん　コメントありがとう御座います！
こちらも山が欲しいところなんです　場所的に山は無理で　なんとも不可解なレイアウトに変貌してきています（＾＾；）　以前の天空橋のせいで下の本線が視野妨害されていて　本線が見えにくくなっていました　それの改善も考えたのですが　実際に仕上がりだしてくると元の木阿弥状態もしくは悪化の道を辿っているようです　架空の線って割り切って橋脚も殆ど省略して視野を稼ごうかなどとまたまた大胆な構想も考えています
紙パイプですか？見たことありません　どのようなものなのでしょうかね～　今度行ったら　らしきもの　使えそうなもの探してみようかと思います（＾＾）
by トータン (2010-11-15 23:53) 

こんばんは～

ループ部分の風景、面白いものができそうですね～(^^
現実にありえなさそうなものをいかに現実的に見せるか。ワクワクしちゃいます。
石橋のアーチのループはスイスあたりに実在するって聞きますし、
「それが日本にあったならば？」な風景にしても面白そうですね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B9%E3%83%AB%E6%A9%8B
↑全部木にしてこういう橋でループさせても面白いかも、なんて…(^^；

by 211 (2010-11-16 02:29) 

２１１　さん　コメントありがとう御座います！
たぶん現実的には到底近づけないでしょうね～（＾＾；）　いつか２１１さんのブログにあった非現実的レイアウトを踏襲しようかな？（＾＾；）　ジョーク満載のレイアウト良いかも？　ご指定のＵＲＬへ行ってしばし考えてみようと思います　情報ありがとう御座います！（＾＾）　
by トータン (2010-11-16 07:41) 

da-kura　さん　nice！ありがとう御座います！

takoshi　さん　nice！ありがとう御座います！

by トータン (2010-11-16 07:42)