二刀流？ [製作記]
レイアウト製作と車輌製作同時進行であたかも二刀流？
でも、やっていることは余り進捗は望めませんので 二兎追うもの一兎も得ず？
状態ですかね？
で、本日も二刀流と致します
いきなり昨日の画像の流用です
既敷設済みの線路と 新規ポイントを仮に置いた場合 画像左上の様に３ｃｍほどしか
間が開きません と言うか３ｃｍも開きがあります状態ですかね？
そんな短い線路を作っては安定感が無かろうと 線路を切っておよそ１０ｃｍ程
開けました
上の画像のポイント部分から右の線路（鋲で固定中）に繋がるようになります
隠れ退避線ですが 何輌編成が入るかな？まだ計っていませんが１４輌位入りそう
です しかも２線あります 従って本線Ａは４編成が収納出来ますね！
着々と繋がっていきます 工法が間にはめ込む端数線路側にジョイントを収納し
線路をはめ込んで最後にジョイントを既敷設済みの線路側にスライドさせて連結します
ので どうしても枕木が開いてしまいます そこに枕木を差し込む作業も残りますね
先ほど線路間隔を広げた部分にも敷設を致しました
ポイントとポイントに挟まれた区間となりますのでこの部分にはフィーダーを付けました
また 車輌の製作です と言うか車輌の修正です
こちらはオロ４０です 昨日資料で確認した結果デッキ部分が妻板側に少し窄まって
いましたので それへの修正になります 上手く行くかな？
デッキ部分と妻板を極力丁寧に剥がしました
デッキ部分の屋根を窄めてのり付け 輪ゴムで固定しています
連結面側に少し窄まりましたね！
なんとか無事復帰いたしました 塗装前完成近しです
今日は時間が余り取れないで こんなところまでしか進みませんでした
では、 またです！
タグ：オロ４０・レイアウト
時には保線員・・・
時には設計士・・・
時には工場長・・・
その実態は。。。！（＾－＾）
by yas (2008-11-07 11:46)
輪ゴムがロープのように見える。
本当に小さいんですね。
いつもながら感心してしまいます。
by くっきもんちゃん (2008-11-07 15:07)
二刀流、毎日どのくらいの時間作業しているのでしょうか？
自分もせめて線路を敷きっぱなしでおいておきたいなあ。
今日の仕事は、取っ手付きのワンタッチの箱2万枚。
取っ手部分が引っかかって流れず、１枚１枚手差しの給紙でした。
足腰ふらふら、肩がこりこりです。
by しおつ (2008-11-07 21:58)
オロ40は修正（補正？）出来て良かったですね。僕も安心しました。また、徐々に線路が繋がっていくのを見ているだけで、ワクワクします。
by PochiPapa (2008-11-08 00:13)
yas さん 有難う御座います！
実態は 今年還暦のオジンです！ボケがなくて済みません 一応ボケてみようかと思ったのですが無理でした（汗） 多羅尾坂内？なんて書いて滑ったらつまらないもので・・・・（笑）
by トータン (2008-11-08 17:53)
くっきもんちゃん 有難う御座います！
あんな輪ゴムでも役に立つものです このように度々手助けしてくれますので重宝しています
by トータン (2008-11-08 17:55)
しおつ さん 有難う御座います！
通常は1時間ほどです 平日何日か飲まない日があるのですが そんな時は３時間位作業をすることもあります 飲んでしまうと直ぐに睡魔に襲われますので 殆ど出来ないです
最近は大変な仕事ばかりになってきましたね 簡単に貼れる品物が殆ど皆無と言っても過言ではないような気がします お互い大変ですね！余りご無理をなさりませんように！
by トータン (2008-11-08 17:59)
PochiPapa さん 有難う御座います！
オロ４０はサイドの図面しか資料として無く製作に入ってしまいましたが いざ妻板部分の段になって はて？どうしたものか？ で、ネットで探したら見つかりました あれれ！全然違う！って事で作りなおそうかとも思ったのですがだめもとで修正に挑戦してみました 思いの他上手く行ったのではと思います
レイアウトはそろそろ本線の方が開通しそうです が、走行、脱線の確認をするには未だ時間が掛かりそうです それが済んだら今度は難関の山岳線に掛かろうと思いますが 未だに4番ポイントが無く これも大分先のことになりそうです
by トータン (2008-11-08 18:06)
ｓｏｎｉｃ さん ｎｉｃｅ！有難う御座います！
ｈａｎｋｙｕ８２００ さん ｎｉｃｅ！有難う御座います！
ｓｃｈｎｉｔｚｅｒ さん ｎｉｃｅ！ 有難う御座います！
岸田 法眼 さん ｎｉｃｅ！有難う御座います！
by トータン (2008-11-08 18:09)