本線Ａ開通いたしました！ [レイアウト製作記]
配線を考えながらの作業です 少し繋げては走らせ確認
中々進むものではありません もう敷設しだしてからだいぶ経ちますので線路は
汚れ走行不良を起します で、先ずは線路のクリーニングに時間を取られます
これは基本ですので致し方ありませんね
昨日ＭＡのＥａｓｔ ｉ－Ｅが脱線する場所の敷設をやり直そうと思ったのですが
今まで此処で脱線していなかったような気がして他の車輌でテストしたところ
どうやらＥａｓｅ ｉーＥしか脱線しないようです
敷設しなおすか迷ったのですが・・・・・
線路を良く見ると犬釘が抜けているのではなく どうも古い線路ですので線路にガタが
有るようです 試しに瞬着を垂らしてみたら こんどはＥａｓｔ ｉーＥも無事通過致しました
ここで敷設やり直しは様子見となりました
別の話なのですが 入線準備線は・・・・・
本線Ａは上の矢印の方向へ進みます すると入線準備線で列車を編成しても
運転中では待避線に入線準備車輌を進入させることは不可能ですねェ
そのままポイントを切り替えると入線準備列車は車止めに激突して脱線は火を見る
より明らかなのです そこで・・・・・
この様にスイッチを一つ追加してみました これを逆転機にしようかと思いました
で、配線はこの様になりました
これで本線Ａ上で運転中に入線準備車輌を駅構内に侵入させられます
勿論これは本線Ａ専用のコントローラー１台でこなすことです 尚且つ昨日成功を確認
したレオスタットの作用で駅構内へ侵入・減速・停止・逆転が１台のコントローラーで
運転中に行うことが出来るようになりました ウフフなのだ！
それでは映像で御覧下さい！
これは本線Ａ上に２列車を走らせ 遅い列車が退避線へ 後続の早い列車が
追い越していきます ビデオを回しながらの操作ですので思うように減速出来ません
でした
今度は本線Ａの一回りの模様です
一周して駅に帰ってきます
今度は入線準備線に列車を待機させて入線準備です
一台のコントローラーでコントロールしています 通過車輌を尻目に逆走して
入線して来ます そして本線とは無関係で減速・停止いたします
いかに動くかのテストです １台のコントローラーでの動作です
一台のコントローラーで片や自然に走行して 片や行ったり来たり・・・・
上手く行きましたね！
しかし未だ侮れません 微妙に配線間違えていました それを解決するために また、
リン青銅板をターミナルとして使うために貼り付けています 続きは後日になります
では、また！
良いですねー。
やっぱり走行中の動画はかっこいいです。
これだけのものを1から作り始めたトータンさん、
改めて尊敬します。
これからも楽しみにしてますねー。
by くっきもんちゃん (2008-12-22 12:19)
動画を満喫しました。
少し酔っちゃいましたが（＾－＾；
ヘリからの空撮みたいで、長いレイアウトを堪能出来ましたよ。
それにしても、電気の流れがわかれば１台のコントローラでもいろいろと出来るものなのですね！
by yas (2008-12-22 15:11)
苦労された甲斐があって、いろいろな運転が楽しめそうですね。
私には電気的な知識がないので、ここまでの制御は無理でしょうが、いろいろと勉強になることが多くて楽しませていただいています。
by そうた (2008-12-22 15:26)
くっきもんちゃん ありがとう御座います！
そうそう一人で作ると言うこと忘れていて随分と欲張ったものを作り出してしまいましたねェ でも、大変な分楽しさも沢山有ります もう少し頑張れば全線開通できるでしょう でも、どうやって４列車を一人で操作するか 練習しないといけないですね やることはまだまだ沢山あります ボケて居る暇はありません（笑）
by トータン (2008-12-22 21:32)
yas さん ありがとう御座います！
あっ、済みません！手振れがひどくて酔っ払わせてしまいましたか？ あたかも空撮？レイアウト上が護美や道具、部品の山になっていましてレベル目線では荷物の影ばかりになってしまいますので仕方なしの撮影でした ｙａｓさんに教わった傘のモノポッドを使用して撮影しようかな？
＞電気の流れがわかれば１台のコントローラでもいろいろと出来るものなのですね！
これ、入線準備線が無かったら考えていなかったのです 入線準備線からの入線が逆走になってしまいますので考えたものです でもこれ面白いです
by トータン (2008-12-22 21:40)
そうた さん ありがとう御座います！
配線が判らなくなって暫し固まっている時があります 鉛筆で配線の簡略図を書きながら確認して半田付け 間違えて半田剥がしの連続です その分思い通りに動いてくれると嬉しくなってしまいます とにかく動くようになると 試運転やっている時間が長くなって作業がなかなか進まなくなるので少し困ってしまいます 何しろ運転していると とても楽しいのです 判ります？ ウフフ！
by トータン (2008-12-22 21:45)
よしあき・ギャラリー さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
あんぱんち〜 さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
ｈａｎｋｙｕ８２００ あん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
by トータン (2008-12-22 21:50)
トータンさん、こんばんは
本線Ａの開通おめでとうございます☆
157系お召での周回コースの動画を楽しく拝見させて頂きました!!
走行シーンを見て改めてレイアウトの大きさを実感しました！
入線準備線のアイデアは流石です!!
今後も楽しみにしています♪
by 動力車操縦者 (2008-12-22 22:37)
動力車操縦者 さん ありがとう御座います！
いやいや線路の掃除に相当時間を取られましたよ こちらの方が体力的にも大変でした でも、なんとか今日、まだ独立ですがＡ線とＢ線の本線２線が開通致しました 明日朝にＵＰしようと今下書きの準備をしています すれ違いシーン良いですよ！
入線準備線は頭が釜と２モーター車には通用しないのが難点です また、余り長い編成でなければ１線に２編成くらい入りそうですので退避線を使って楽しい運転が出来そうです 少し景色に肉付けが出来たら是非お越し下さいね！って未だ配線が相当時間掛かりそうですけれど
by トータン (2008-12-22 22:46)
トータンさん、こんばんは。A線開通おめでとうございます！
想像はしていましたが、やっぱり広いですね～。
1週動画なのに、ちょっとした旅行をした気分になりました。
待避シーンも迫力があります。
先行列車がもう少し前を走らないと、追突されちゃいますね（笑
by 211 (2008-12-23 00:41)
211 さん ありがとう御座います！
Ａ線もＢ線も独立開通で 現在乗り入れ工作をしていますが とんでもない難問（私にとってはですが・・・）にぶち当たっています 参りました
レイアウト広いですね 完成時には長い長いトンネル（立地条件的に仕方ないのです）で暫く車輌が隠れてしまいますが とにかく一周するのには 御覧の様な時間が掛かります 時折今何処を走っているのか判らなくなります 途中で脱線しているのではないかと不安もよぎります！
先行列ねェ あの撮影をする以前に後続車が激突しているのです それを相当引き離して再度の撮影をしたものですが 危ないほど接近してしまいました これはＤＣＣの導入も必要かな？
by トータン (2008-12-24 04:48)