勝鬨橋を作る その１

昨夜ブログを更新するつもりでしたが　一寸一杯飲んでしまい　お得意の睡魔に
襲われ寝てしまいましたエヘヘ！
で、今晩の更新は昨日の分も含めてとなります

跳ね上げ部分の基に穴を開けてヤスリで高さのレベルをそろえます

何故ここに穴を開けなくてはならないか？　それは・・・・・・





もし延長線を作るとしたら丸印の部分のように線路が入る隙間がありません
従って山岳線の下に線路を通さなくてはなりません　それが理由です





未だ跳ね上げ基板が付いていませんが　このようになりました　あの穴の部分に複線が通ります





跳ね上げ基板の取り付けは蝶番の厚みを避けるため基板側に欠き取りをして
画像のようにほぼピッタリなるように調整しています





跳ね上げ基板にも同じように穴を作っておき　連絡可能にしておきます





蝶番を境に高さを整えての固定は難しいので蝶番の片側にゴム系ボンドを塗り
洗濯バサミで高さを合わせて押さえておきます　乾燥後蝶番にねじ止めいたします





今度は可動部分とも高さを合わせる様に削りをかけます





このように線路を通す予定ですが　うまく行くでしょうか？
接続にはジョイントは使用しないつもりです　丁度ターンテーブルと同じ構造にしてみたい
と思いますので・・・・・





跳ね上げ部分の基板を貼り付けています乾燥後角度を決めて固定します





乾燥待ちの間　勝鬨橋の反対側の加工をします
先ずは昨日加工するために剥がした線路を元に戻して接着します





こちらも跳ね上げ用の蝶番を取り付けました　
線路は余分な部分をこの後切り取りました
これからこちら側の基板を作ります

で、続きは明日以降になります！

コメント 9

どんな風になるのだろうと、いまだ想像できません。
期待は高まる。

仕事の方は、現在社長と冷戦中で、もしかしたら転職かも。
グルアー担当２年、さてどうなるかな。
by しおつ (2008-05-21 23:27) 

跳ね上げがどのようになるのか。まだわからないです。
それに、跳ね上げ板に貫通が・・・？
うむむ、いったいどうなるのか楽しみです～（＾＾）

by mirai (2008-05-22 18:51) 

う～ん私もイメージできません ^ ^ ;
二段構造になるのでしょうか？
あれが上がって、、、あそこの穴から、、、あっち側に、、、と勘の悪い頭を働かせながら、続きが楽しみですね！
by そうた (2008-05-22 19:04) 

しおつ さん　こんばんは。　ありがとう御座います！
製作している私もどの様になるかは判りません　判っているのはあそこに線路が通ると言うことだけです　何しろ図面すらありません
グルアー２年ですか？私はグルアー一筋３５年程になります　歳を取りましたね～　でも、　もう転職出来ません　まだ若いのですから色々な人生、仕事が待っているかもしれませんね羨ましいですよ　頑張って下さい！
by トータン (2008-05-22 20:56) 

mirai さん　こんばんは。ありがとう御座います！
＞跳ね上げがどのようになるのか。まだわからないです。
本日その片鱗が見えるところまであと少しというところまで来ましたので宜しかったら見て下さい　明日以降もう少し出来るといいのですが少し作ったら考えるの連続です　こんなことだったら学生時代にもっと勉強しておけば良かったのにとつくづく感じ入ります
by トータン (2008-05-22 21:05) 

そうた さん　こんばんは。　ありがとう御座います！
２段構造で上の段は山岳線でそのまま直進で鉄橋を経て例のめがね橋またはコンクリート橋へと向かいます　下の貫通した穴には晴天用の本線の複線が通り屋上へ抜けます　画像手前に戻る予定ですが　難しい～！
by トータン (2008-05-22 21:12) 

よしあき・ギャラリー さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

masaking さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

eyesman さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

by トータン (2008-05-22 21:18) 

すごい工事になってきましたね！
完成がたのしみです。
by Ｋ２ (2008-05-23 08:50) 

アイデアの宝庫ですね～
眠ってる間も考えたりされてるのでは（＾＿＾；
by yas (2008-05-23 09:02)