事前調査

当に泥縄ですが・・・・・・

２８ｍｍ設定で敷設したはずでしたが　　出来上がりは２７ｍｍ

だったんですね～　壊れた鉄橋を計測して作ったのですが

ここに取り付けるまで気づかなかったです　情けない

(続きます)



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失敗

そろそろ合体と参りましょうか～

おおむね出来上がりましたので合体することに・・・・

(続きます)



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下準備②

泥縄ですが　ここで複線鉄橋の構造を見てみることに・・・

線路を磨いても周りを磨かないから　10年間のゴミ、ちり、埃　三昧

そのうち筆で払ってやりましょう　実は写真を撮るまでこれに気づかず

でしたけれど（＾＾；

それより線路内の歩み板を設置したらもう下は何も見えないですね～

(続きます)



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下準備

下準備します

これは保線歩路の枠になります

(続きます)



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簡素化？強化？

時間が掛かった割には・・・・

出来上がりは綺麗ではありませんでした

見えるものではないかも？　強化になるか？

これからこれを一つ一つバラバラにします

(続きます)



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零個に零本

今日の一枚です。

５８に続くとすると５９ですが　５９は持っていません（＾＾；

そこで登場するのが次の番号６０、　そうＥＦ６０特急色　ＫＡＴＯです。

見よう見まねで手すりなどを追加したのですが　当にヘロヘロです（＾＾；


(続きがあります)




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鉄橋作るぞ～完

今日の一枚です

ＴＯＭＩＸ　ＨＧ　５８３系

車上子の取り付けです

(続きがあります)


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鉄橋作るぞ～⑧

今日の一枚です

レイアウト場の　車輛保管場所の車輌は　貨車を除いて全て車上子の取り付けが完了しました

今日からは　部屋のリビングに陳列している車輛たちの車上子取り付けに成ります（＾＾

先ずは　ＫＡＴＯの　スロネフＥ２６のアップから・・・・・・

(続きがあります)


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鉄橋作るぞ～⑦

今日の一枚です

ＫＡＴＯ　１４系寝台です

あらあら貫通幌がずれていましたね～　

今日はこの車輛に車上子です

(続きがあります)


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鉄橋作るぞ～⑥

今日の一枚です

ＴＯＭＩＸ　ゆふいんの森Ⅰ世です

１９日前の今日の一枚とは車輛が違います　こちらはキハ５８改造のⅠ世です（＾＾

(続きがあります)


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