時間が取れたものの・・・・ [電気工事]
今日の一枚です（878/1000）
今日の 今日の一枚も 今日の内容に関係ありです
そのキーワードは・・・・・・・この先２ｍ以上なんです（＾＾；
そして 昨日の手動での停止一時解除方法は これなんです どうですか？安易でしょう？（＾＾；
天空入り口で ｓＡＴＳにより停止した場合・・・・・・・・・・
その天空入り口区間は この辺りから始まるんです
ここからトンネルに入り橋の向うの山の中を通って トンネルから抜け出て 赤い鉄橋を渡り
そして 今日の一枚の位置に それから先２ｍ程 それが天空入り口の閉塞区間なんですよ～
えらく長いでしょう？ こんな長い区間 停止しちゃうんです なのでｓＡＴＳで停止した列車を
天空入り口の閉塞区間に一時解除して乗り入れて ここを含む山線を開放出来たらって
それには 配線を急いで 行わないと にっちもさっちもってことに・・・・・・・
不足の端子を ここに付け加えました これで足りるでしょうかね～？？
ところで 配線の方ですが たったの一日作業を休んだだけで どの方向で作業していたのか
忘れてしまったようです（ｖｖ； なので捗りません ううううう～（ｖｖ；
配線図面書き直ししないとならないようです（ｖｖ；
ここで、また過去動画です 今日のは短いのでご安心を（＾＾
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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そのキーワードは・・・・・・・この先２ｍ以上なんです（＾＾；
そして 昨日の手動での停止一時解除方法は これなんです どうですか？安易でしょう？（＾＾；
天空入り口で ｓＡＴＳにより停止した場合・・・・・・・・・・
その天空入り口区間は この辺りから始まるんです
ここからトンネルに入り橋の向うの山の中を通って トンネルから抜け出て 赤い鉄橋を渡り
そして 今日の一枚の位置に それから先２ｍ程 それが天空入り口の閉塞区間なんですよ～
えらく長いでしょう？ こんな長い区間 停止しちゃうんです なのでｓＡＴＳで停止した列車を
天空入り口の閉塞区間に一時解除して乗り入れて ここを含む山線を開放出来たらって
それには 配線を急いで 行わないと にっちもさっちもってことに・・・・・・・
不足の端子を ここに付け加えました これで足りるでしょうかね～？？
ところで 配線の方ですが たったの一日作業を休んだだけで どの方向で作業していたのか
忘れてしまったようです（ｖｖ； なので捗りません ううううう～（ｖｖ；
配線図面書き直ししないとならないようです（ｖｖ；
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タグ：過去動画
動画を拝見して、またＴＯＭＩＸの５８３系が欲しくなってきました。『きたぐに』塗装も魅力的ですが、やはりオリジナル色がいいですね。
なんだか、じわじわＮゲージ車両の価格が上昇しています。ＳＥＴ販売の割安感もありません。ＳＥＴものの１両あたり４千円以上するものまであり、嘗ての電気機関車並みの価格です。
by 東濃鉄道 (2012-09-27 20:14)
動画にみえる、あの屋上展開計画の路線は
計画凍結なのでしょうか？
余計なことを思い出させてしまいました。
すみません。(^_^;)
でも、なんか夢が広がりますよね。
by 洗濯部長 (2012-09-27 23:05)
東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います！
５８３系は格好いいですね～ もうこんな長い編成はないですが 嘗ての長編成は憧れでした～
そうですね～ 段々高価になってきていますね 特に〇〇社は高くて購入躊躇気味です（＾＾； 予約している車輛も全然出る兆候が無いのが悲しいです 現在１０月以降とのことですが 当初は４～６月発売予定でしたから 出る頃には予価より値上がりしていそうで怖いです（＾＾；
by トータン (2012-09-28 07:39)
洗濯部長 さん コメントありがとう御座います！
そうですね～どうやら立ち消えになってしまいそうです それでもまだ通電しているので 万が一ポイント切り換え違いに気づかずにいたら ここを通って屋上に転落してしまいますのでだるまピンで車止めとしているんですよ（＾＾；
by トータン (2012-09-28 07:42)
tochi さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
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by トータン (2012-09-28 07:46)
面倒ですが、実体配線図を作成された方がいいのでは？
実体配線図を作成できるソフトもあるようですので、
by oomori (2012-09-28 12:13)
oomori さん 情報ありがとう御座います！
そんなソフトあるんですか？ 一寸探してみようかな～ 何しろ実体配線図苦手なもので・・・・・（＾＾；
by トータン (2012-09-29 12:48)