未だ浮上せず

今日の一枚です

TOMIX　クム８００００

Gut　さんからの頂き物なんですよ～（＾＾



本題です

端子までは　この様に電流が来ているんです　でもこれにフィーダーを繋げるとダウンして

しまいます　訳が判りません　明日はもう一度基板の配線確認をして見なくては先に進め

ないようです







直に配線してしまった別の基板　やはり作業がやりにくいので　これも差し込み式に変更

しようと思います　どちらかと言うと気をまぎらわせたいだけかも？（＾＾；







またまた　エナメル線を使用しての　立体配線です（＾＾；







これで完成～！って思って繋げてみたら　無反応　何で？　いやいやまだ配線が済んで

居ませんでしたね～　この後配線を追加して完成へ・・・・・・・・







この基板　右から２個だけ　入魂済みです　左の２個は未接続です







今度は取り外しが自在に出来ます　作業がしやすくなりました

この小さな基板はリバース区間のリレーになります　リバース時のポイント切り換えと進行

方向切り替えが一度に出来るはずなんです　まだ完全ではありませんが　これが出来たら

リバースも簡単に出来る様に・・・・・・・・・・・・・戯言かも？

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

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コメント 7

端子まで来ているのにフィーダーに来ないなんて不思議ですねぇ（´；ω；`）

電気配線は本当に複雑怪奇ですね＾＾；

リバースが簡単にできるようになると楽しそうですね＾＾
by （´・ω・`） (2012-04-27 09:53) 

何となくですが、今回の新ケーブルの他に、回路を短絡させるケーブルがあるような。
by 楽しく生きよう (2012-04-27 12:31) 

（´・ω・`） さん　コメントありがとう御座います！
端子まではきているんですよ～　なのに・・・・・・フィーダー線を元電につなげると動くんですよ～　訳判りません（ーー；
by トータン (2012-04-27 12:33) 

ピギーバックでしたっけ？トラックごと運ぶなんて画期的なアイデアと思ったんですが、短命に終わりましたね。
by 東濃鉄道 (2012-04-27 18:23) 

楽しく生きよう　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
難なのでしょうかね～　端子の計測ではちゃんと電流が着ているのにつなげると駄目なんです　なのでフィーダーを直接出力につなげるとなんでもなく動くんですよ～　全く変な現象です　動くということはフィーダーがどこかで短絡していないということですよね　ではリレー基板での短絡だとしたらブレーカーが掛かるだろうに出力最大にしてもブレーカーが掛からずって感じですので短絡の可能性も今のところ無いような・・・・・・・・・（＾＾；
by トータン (2012-04-28 08:46) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います！
そうですね～　いつかフェリーの様な感覚で車を載せて客車でくつろぎながら目的地についたら今度は車で移動するって夢だったのですが　叶わなく成りましたね～（＾＾
by トータン (2012-04-28 08:49) 

常武鉄道　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

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by トータン (2012-04-28 08:52)