無題だい！ [電気工事]
今日の一枚です
マイクロエース Ｅ４９１
本題です
なんとも判り辛い命名ですので・・・・・・・
配線図に合わせて完結に改名いたします（＾＾
Ｂ入り口、リバース前・・・・・・
自分で命名したのに・・・・・・何？って
マスキングテープに番号をふって・・・・・・・
こちらも Ａ出口？ それも今度は整然と「３」に変更・・・・・・
これ、実際に ここと思しき区間に車輛をおいて 通電させて再確認しています
現在進行中の配線図
この中にギャップ区間の番号がふってあります
なので今まで名前を番号に変更した部分のギャップ区間は この配線図をみれば理路整然
ってことになりますね 曖昧な表現ではまったくなくなります（＾＾
そこで発生したことなのですが フィーダーが足りない
急遽 フィーダーの追加をしたりしています
今日はこんなところで終わってしまいました
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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配線作業はまだまだ続きそうですが、着実な一歩一歩ですね。
電機の並びシリーズ、期待です。
by 東濃鉄道 (2012-04-20 18:01)
こんばんは
各ブロックごとは運転する際、間違いが起きやすいですが
しっかり出来ると楽しいですよね（＾＾）
一歩前ですね。
ところでカトさんのＨＯｅｆ510にはビックリデスシマシタ！
値段が値引き価格で1万切るんですよ（笑）
でも内容はしっかりとしてどうしようと思う今日この頃です。
by よしくん (2012-04-20 18:17)
オオここでも配線図の威力が。
by 楽しく生きよう (2012-04-20 18:33)
東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います！
電機の並びシリーズ了解しました～って言いたいのですが それほど持っていませんので どうしよう・・・・・・・・・（ｖｖ； 今度いっぱい持ってきてください（＾＾Ｖ
by トータン (2012-04-20 19:42)
よしくん さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
各ブロックごとの運転は得てして間違いやすいですね そしてそれが原因で運転も少々げんなり それがあるので段々色々なことをしなくなってしまうんですよね～ なので今回はポイントを切り換えるだけで 後はリレーによってその他の切り替えをやってもらおうと思うんです 楽に運転するにはその前にとんでもない苦労が必要なんでしょうね～ お金があったらＤＣＣ導入も叶うのですが・・・・・・
え～～～～～～っ！ ＥＦ５１０、そんなに安いんですか？ ん～ん迷っちゃうな～（嘘、結局後が続かないし・・・・・・） 私はＮ一本で行きます（＾＾；
by トータン (2012-04-20 19:49)
楽しく生きよう さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
配線図はやはり必要だったんですね～ 色々と問題点が出てきました ギャップを切ってあると思った部分にギャップが無かったり フィーダーが足りなかったり 用途自体違っていたりで 頭の中だけで考えていたら判らなかったでしょうね～ そして以前の様に負のスパイラルに嵌ってしまい抜け出せないかも知れません（＾＾；
by トータン (2012-04-20 19:55)
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by トータン (2012-04-21 07:44)