ポイントがぽいんと

今日の一枚です

さ～て　これは何系の車輌でしょうか？

ってクイズになってしまいますね　つい（＾＾；

実は　これでした～155系ですね





どうでも良いのですが　こんな風に絵的な感覚で弄ってみました～

そうそう、そういうブログではありませんでしたね　ここで帰っちゃわないで下さい

ちゃんと　レイアウト製作記やりますので（＾＾；

それでは本題です





接続部のスペーサーを貼り付けようと思います　これは木工ボンド

さ～て　高さが合うでしょうか　　ここは現物合わせならぬ　現場合わせって感じです





仮の簡易橋脚を立てて・・・・・・・





路盤を乗せてみました





どうやら　少しスペーサーの高さが低かったようで　上に線路を置いてみると僅かに低い

そこで１ｍｍ厚のプラ板を追加して貼り付けています　どうなりますかね？





接着待ちの間　別の作業をしましょう　なにしろ　立ち止まってはいられないんです（＾＾；

出来るかどうかのポイント改造を試みようかと　ダメモトですね～





蓋を開けて　中身を確認　

これからやることに支障がないか？　確認です　

これからやることに　一番問題ありそうなのが　赤丸部分です　これを痛めない作業を

しないとならない事が判りました





その作業とは？　そう、この様に繋げて　３３ｍｍの線路間隔をなんとか２７ｍｍに出来ない

か？　への挑戦をします　こわい～～～～





先ずは双方の　この赤丸部分の線路を引き抜きました

そして　赤い線の部分の道床を切断することに





引き抜いた線路には　この様に欠き取りがあります　これを作らないと　線路が嵌らない

のです





そこで　長く線路のみ残った方の　先端も同じように欠き取りを施しました

随分みすぼらしい姿になってしまいましたね～（＾＾；　　もうばれちゃいましたね？





実はこうなるんです

でも、道床の欠き取りが少々少なかったようで　ぶつかってしまい　上手く嵌りません（－－；





何度か道床を削って　ここまで何とか出来ました　線路間２７ｍｍ

でも、あと少しで完璧に？

ところが・・・・・・・・・　どうしてもこの様に枕木が全然合いません　ここまでは計算しません

でしたね～　こんなもんですね素人の加工って（＾＾；　これで電気的にも脱線に関しても

問題なければ良いのですが・・・・・・・・

いけね～～～～～　ギャップが必要でした　ない頭でまた考えなくてはなりません

でも、今日はここで時間切れになってしまいまして・・・・・・・・・

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
ブログ村に参加しています　宜しければ　下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！

にほんブログ村

コメント 22

おはようございます。
ポイントま改造いや創作ですね・・・恐れ入ります！素晴らしい。
by YUTAじい (2012-01-08 07:32) 

１５５系の絵画的処理おもしろいです。「今日の１枚」新シリーズ化をご検討ください。
まさかまさかのポイント線路のスクラッチ。『成功を祈る。なお・・・』

by 東濃鉄道 (2012-01-08 07:58) 

おはようございます。
ついにポイントの改造ですね。
釈迦に説法ですが･･･この方法だと微妙にカックン接続になるのではないかと心配しております。
私もユニトラックのポイントではノーマルでさえさんざん泣かされてきましたので･･･
うまくいくといいですね。

by dreamlline (2012-01-08 08:26) 

YUTA　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
このポイントは　ダブルクロス導入で　余ったポイントなんです　ダメモトでやってみましたがどうなるんでしょうね～　なにも２７ｍｍに拘る事もないかな？ってな気もしますが　やれるところまでやってみて諦めようかと・・・・（＾＾；
by トータン (2012-01-08 09:03) 

東濃鉄道　さん　コメントありがとう御座います！
文字探しがなくなってほっとしたでしょう？３Ｄも最近は無くなったので気楽に入っていただけそうですが・・・・・・絵的な処理も　時間をかけた割には出来が今一　今日の一枚シリーズ　もう何年続けているでしょうか？やっぱり難しいですね～　
ポイントの改造、出来るところまでやってみますが　実際に通用するかどうか早く確認してみたいです・・・・・いや、絶対に通用させる・・・・・（＾＾
by トータン (2012-01-08 09:08) 

dreamline　さん　コメントありがとう御座います！
釈迦に説法なんかではないです　何も知らない人なので　いけないことでもやってしまうんですよ～　後で指摘されることが多くて・・・・・・・
確かにカックン接続になるかも知れませんね～　2軸貨車を通してみたのですが　急激に曲がるような気がします　ボギー車は　まだ線路が短いので乗せられないんです　早く試してみたいです（＾＾
カックン接続は　当方では、線路を釘で固定していなく　ゴム系のボンドだけです　なので最初は綺麗に接続出来ているのに　時間が経つと微妙に動くようで　気付くとカックン　なんて箇所が点在しています　なので　駄目なら後でガードレールなど仕込んで　脱線対策してみようと思います（＾＾；
by トータン (2012-01-08 09:15) 

とても魅力的な記事でした！！
また遊びに来ます！！
ありがとうございます。。
by 履歴書のポイント (2012-01-08 09:55) 

お早うございます
複線間隔を詰めるポイント改造、以前放送されていた「鉄道模型ちゃんんる」の路面モジュール製作でもやっていましたね。
今ビデオを見てみたら、33㎜→25㎜まで詰めてますね。
改造方法は、トータンさんの手法とほぼ同じですが、トータンさんが残された、赤丸のある通電端子は基板部分から外してました。
回路的には、道床が無くなる側の線路が通電されているので外しても問題ないと思います。
又、逆にトータンさんが切りとったガイド（ガード？）レールの先端部分は完全に残していました。
by ジュンパパ (2012-01-08 10:06) 

おはようございます。
ポイント加工、大胆かつ繊細な加工にびっくり
なるほど、こうして27ｍｍ間隔を作られたのですね。

ヤードの制作記事、楽しみに拝見させていただいています。

マクラギ・・・
そこは見ないということで、
バラスト蒔くとほとんど気にならなくなると思いますが・・・
by 夏風 (2012-01-08 10:08) 

おはようございます。
凄いポイント改造ですね。（ＱＱ）
上手に出来る事を祈ります！

by よしくん (2012-01-08 10:13) 

こんにちわ
ついにポイントの加工ですか。
すごいチャレンジが始まりましたね。
昔の固定式ポイントなら、わりと簡単にピッチを詰められたのですがねぇ。
頑張って下さい。
by 洗濯部長 (2012-01-08 11:47) 

履歴書のポイント　さん　コメントありがとう御座います！
ご訪問ありがとう御座います　拙いブログですが宜しきお願い致します（＾＾
by トータン (2012-01-08 13:59) 

ジュンパパ　さん　コメントありがとう御座います！
そんな放送していたのですか～知らなくて残念です　それに言われてみればあの部分確かに外してしまって問題無しですね～早速やって見ます　それとガードレールですが　あの部分は全部削って新たなガードレールの長いものを作ろうかと思っているんです　情報ありがとう御座います（＾＾
by トータン (2012-01-08 14:03) 

夏風　さん　コメントありがとう御座います！
ポイント加工挑戦です　最初は出来ないと思っていてポイント部分を過ぎてから少しずつ線路間隔を狭めようかと思ったのですが　ダブルクロスの導入で余ったポイントでしたので思い切ってやってみました　でも、ギャップが作れないようでしたので思案していたのですが　今しがたジュンパパさんのコメントの様にしたら必然的にギャップになるのではないか？って思えるようになりましたので　これからそれの確認が早く出来るように敷設工事をして確認してみたいです
ポイント部ですのでバラストできないんです　枕木のごまかしはしないかも？　余り見えるようなところでもなさそうですので　そのままに進めようかと　またまた横着を決め込んでいます（＾＾；
by トータン (2012-01-08 14:10) 

よしくん　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
とうとうやっちゃいました　上手く繋がると良いのですが・・・・　これから敷設　配線してから実際にテストしてみないとならないのですが　確認までにはまだまだ時間が掛かりますので気持ちがなんだか先走っちゃっています　早く出来ないかな～なんて・・・・
by トータン (2012-01-08 14:13) 

洗濯部長　さん　コメントありがとう御座います！
昔のポイントなら裏には何もなかったので本当に楽でしたね　以前もユニトラックのポイントを切断接続してポイント加工をした事があるのですが　その記事のときよりは断然簡単だったかも？　その記事何処だか見つかりません（＾＾；　どこが備忘録なのか？　どうにも・・・・・（＾＾；
by トータン (2012-01-08 14:17) 

ＨＡＬ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

アルマ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

niki　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

zucky　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

よしあき・ギャラリー　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

by トータン (2012-01-08 14:19) 

今さらですが・・・今年もよろしくお願いします(^_^)
リアル複線間隔が楽しみですね～！

by でぃーえむえいち (2012-01-08 19:26) 

細かい作業です。十分ナイスですよ。
by 楽しく生きよう (2012-01-08 22:59) 

でぃーえむえいち　さん　nice！、コメントありがとう御座います！
こちらこそよろしくお願い致します　なにしろ世の中（鉄モの世界）不安だらけなもので・・・・・（＾＾；
製作中の部分の全部線路間を縮めることは出来ないのですが　出来るところだけでもやってみようかと　その分直線が出ないですが　そのほうが自然かも？って思ってやってみます（＾＾
by トータン (2012-01-09 07:45) 

楽しく生きよう　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
細かすぎちゃって～　この年寄りにはきついです～　目をシバシバ、パチパチしながらの作業連続です（＾＾；
by トータン (2012-01-09 07:53) 

schnitzer　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

しまりす　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

ねじまき鳥　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

梨朗　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

marverick　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

＠赤坂　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

キャラハン　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

Gut　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！


by トータン (2012-01-09 07:56)