夜明の予感 [電気工事]
今日の一枚です
架線
本題です
山線基地の 路線図を作って見ました この後ギャップを確認して これからの
電気的改造が可能かどうかの検証に入りたいです 運転の簡略化なんです（＾＾
出来るかどうか検証の結果なのですが なんだか夜明の予感がするのですが
予感が悪寒に変わらないことを願うばかりです
これは山線の反対側です
ひょっとしたら これらのスイッチの操作がいらない？ って言う事は取り外し出来
るかも？ なんです
構想を練る前にその下準備からですね～
プリント基板を隠す目的ではないのですが 万が一にも手が触れて破損しない
様にカバーをつけます
それと そのカバーについでにこの様なターミナルをつけて・・・・
アダプターのＤＣジャックをつけて
この様にアダプターを差込み使用します
今までこの様にＤＣジャックを宙ぶらりんで使用していましたので 進歩ですね～
これ、既に２系統の配線になっています なので・・・・
８個ターミナルの半分を使用して分配しようと思います
このターミナルは４個４個に分けて配線してあります 残りの半分は？
ＫＡＴＯのこのポイントスイッチ これを礎として・・・・
分解して・・・・・
直接配線して・・・・
ＫＡＴＯのコントローラーに差込みます
で、ターミナル残りの半分に配線して分配します
安定が電源ユニットは ＫＡＴＯのコントローラーからの電源供給で充分使え
そうなんです ん？ この端子からだったかな～？？？ 冷静に・・・・（＾＾；
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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おはようございます。
本当に先が見えてきました、楽しみです。
架線も良い感じです。
by YUTAじい (2011-07-28 08:56)
うわっ！本物みたいです！
by yas (2011-07-28 09:36)
おはようございます。
架線があると余計に本物ですね（＾＾）
いよいよ山岳最終段階ですかね
by よしくん (2011-07-28 09:43)
YUTA さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとうございます！
あの架線は写真に直接描き込んだもので実際にはありません 要は唯の悪戯なんです でも、架線魅力的ですね～ （＾＾
by トータン (2011-07-28 12:32)
yas さん nice！、コメントありがとうございます！
はははは～悪戯しちゃいました～ でもあったらいいですね～架線！
by トータン (2011-07-28 12:34)
よしくん さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
本当に架線があったら良いのですが この画像は悪戯描きしたものです（＾＾；
by トータン (2011-07-28 12:35)
「架線」を、『かせん』と読む人と『がせん』と読む人がいます。
架線があると『がぜん』リアルさが増しますね。
by 東濃鉄道 (2011-07-28 19:02)
EF57が復活運転したのかと思いました。
トータンさんのレイアウト上では永遠に不滅ですね。
by schnitzer (2011-07-28 20:48)
こんばんは
順調に事が進んでいるようですね。
少し気になったことが有りました。
基板の裏側に電子部品の足が長く飛び出していたのに気が付きました。
何かの力で接触してショートするかもしれませんので短くカットされることを希望いたします。
この先も順調に進むことを願っています。
by とらさん (2011-07-28 21:05)
東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います！
うまい！座布団３枚！（＾＾ 架線あると良いなと思うのですが メンテの面で面倒になってしまうのが悩みの種ですね～
因みに東濃鉄道さんは どちらの読みでしょうか？ 私は前者なのですが・・・・（＾＾
by トータン (2011-07-28 21:11)
schnitzer さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
この５７は関水金属初期のものを中古で廉価にて購入したものです でもそこそこ良い走りするんですよ～（＾＾ 最近のＫＡＴＯの走りとはやはり違いますが 出来れば再販（新規）してくれると良いのですが・・・・
今日の一枚 一寸悪戯で架線描いたのですが 本当にあったらいいなって思います しかし 蒸機の場合無い方がいいような 難しい選択ですね（＾＾；
by トータン (2011-07-28 21:26)
とらさん さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
今日は進むかな？って思っていたら 見事に固まってしまいました～楽しい運転をしようとするとそれまでの作業が大変何だな～って つくづく感じます
基板の脚ですか？ はい、早速余分を切断しておこうと思います（＾＾
by トータン (2011-07-28 21:35)
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by トータン (2011-07-28 21:42)