コントロールパネル始動 [レイアウト製作記]
今日の一枚です
ん? ぶつかる?
どう見ても ぶつかる?
EH級を除けば 国鉄では最大級の21m機関車EF52なんですが・・・・・
見る角度では それでも結構開いていて ぶつかる可能性は低いです
もっとも、雑に停止させれば 論外ですけれどね(^^;
山パネルの最終図面です
出来る限りの簡略化を目指していたのですが どうにもならず これで手打ち
ってことになりました~
で、それを写真用プリンター用紙に出力して・・・・・
表面に防水のため クリヤーラッカーで保護しました
それの 裏面に両面テープを貼って
この様に切り抜きました
それを 山パネルの表面に貼り付けます 緊張の時間ですね~
手際よくやらないと 曲がってしまうし 余計なところがくっついてしまいます
微妙に左右がずれてしまいましたが なんとか事なきを得ましたァ~(^^
以前(右)のものより 少々大きくなりました
それでは 新規パネルへのスイッチ類の移植を始めます
以前より スイッチには番号をふってありましたので・・・・・
試しに出力してあった路線図の普通紙によるもの(これで印刷サイズを決めた)
に スイッチの番号をメモしておきます
本番のパネルにスイッチを取り付ける穴を開けました
電気ドリルでの穴あけのため 路線の紙はこの様に汚くなってしまいます
これをすこし丸やすりで整えて・・・・・
そして 移植の始まりです スイッチが近すぎるので 手が入らないかな?って
心配はありますが こうなったら行き着くところまで 行け~!って感じです(^^;
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
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おはようございます。
いよいよ新規パネル登場ですね。
路線表示、切り抜きにしたんですね。
とてもすっきりしていい感じ、
夏風は印刷したものをそのまま一枚ぺたっとやってしまったので引き締まった感じがありません。
二期工事のパネル、真似させていただきます。
by 夏風 (2011-05-29 07:47)
操作パネル、まさにプロ仕様ですね。
機関車ヤード、63重連待機は厳しいですね。
by 東濃鉄道 (2011-05-29 08:20)
夏風 さん コメントありがとう御座います!
はい、以前から路線表示は切り抜きなんです(^^ 嘗て本線の路線図をやるときにマスキングして塗装の予定でしたが 切り抜いたマスキングでは 綺麗に貼れなかったりブクがでたりで 何度かやり直したんです がいずれも失敗に終わってしまい この方法をとりました 水に弱いって難点もありますが ここでは水は使いませんので・・・・(^^ あれ~?ひょっとしたらビールの見ながらなんてあるかも?(^^;
by トータン (2011-05-29 09:06)
東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います!
だめだめ、 そんなお世辞言っちゃ(^^ 木に登りたくなってしまいます(^^;
63の重連待機は 1線と2銭で可能なのではって思います 一度確認して見ますね(^^
by トータン (2011-05-29 09:09)
クリヤーラッカーという方法も良いですね。
ラミネートパウチにすると、カットが困難になるので。
・・・勉強になりました。
by yogawa55はやぶさ (2011-05-29 09:38)
新パネル、カッコいいですね!
パネルの出来もさることながら、これだけの規模の路線が家にあるというのは、凄いなと改めて思います。
私は電気工作はさっぱりで、トータンさんのポイント配線や一つの線で2列車運転のための仕組みは口をあんぐり開けて見ているだけですが、完成、楽しみにしています。
by 卓 (2011-05-29 10:38)
コントローラーも新規にパネルを張り替えていよいよ機関区の設備点検開始ですか?
作らない私まで楽しくてo(*^▽^*)o~♪ワーイ!!アリガトデスー!!
by 馬爺 (2011-05-29 11:19)
こんばんは。
いよいよパネルの完成も近づきましたね、上手く行く事を願ってます。
by YUTAじい (2011-05-29 20:06)
yogawa55はやぶさ さん nice!、コメントありがとう御座います!
以前、クリヤーラッカーが見つからずに 水糊で表面保護をしたのですが 経年劣化?色の変色がありました 旧山パネルも同じように変色したり脱色していましたので ここはやはりクリヤーラッカーにしたらどうか?ってやってみました これも時間が経たないと結果はわかりませんけれど(^^;
by トータン (2011-05-30 07:30)
卓 さん コメントありがとう御座います!
パネル 実物は結構出来が粗いです(^^; 敷地的には狭いな~って感覚がありますが 一人で製作するには巨大レイアウトって感じもします どうですか一度ご覧になりませんか?(^^V 但し私、爺ですので抵抗が無ければですけれど・・・・・・
2列車同時運転のATSがまだまとまらないんです 何とかなると良いのですが(^^;
by トータン (2011-05-30 07:36)
馬爺 さん nice!、コメントありがとう御座います!
新規山パネルになって 移植を始めましたが 作業中に断線なども発生していますので 現在山線は不通になっています 機関区点検は それらの解決を待っての作業になるかもしれません(^^; 機関区の入れ替えができるようになりましたら また動画して見ますね(^^V
by トータン (2011-05-30 07:39)
YUTA さん nice!、コメントありがとう御座います!
いえいえ 山パネルはこれからが大変です 今度はポイントスイッチを組み込みますので 今までのパネルよりスイッチが増えて パネル上は大賑わいって感じになりそうです(^^;
by トータン (2011-05-30 07:41)
フジトモ さん nice!ありがとう御座います!
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by トータン (2011-05-30 07:46)
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by トータン (2011-05-30 12:40)