簡易ＡＴＳ [ちょい工作]
今日の一枚はお休みします
で、早速ですが・・・・・・
モーターのギヤーと 基盤に付けた山形が合わないようで 時折動きが悪い
さらに ギヤー音がうるさくて興ざめなんです さらに・・・・・・・・・
端子が全然少なくて この方式では追加も出来ないことが判りました～
で、早速作り直しです そして端子を増やせればと思います
ギヤーの山形を合わせるのは 自作ではテクニックが必要の様ですので
今度は手抜き工事と致します 台所にあった輪ゴムを使おうかと・・・・・・
新たに作ろうとしているスイッチ部品の山型を作ろうとする部分を少し欠き取り
大きい方の輪ゴムをサイズに合わせて切断し 接着剤で固定しました
更に 接点を増やすために 接点端子用の基盤を以前のものより幅広に作り
ました
で、 モーターを所定の位置に仮置きして 指でモーターを廻すと スライドしそう
な感じなんです 実際にはどうだか判りませんが このまま進めます
で、配線図の方ですが これでなにをする？ですね～
それは実は簡易ＡＴＳを作ろうかと思っているんです
これは 天空線とループ線の合流路線図です
ＤＳはデッドセクションと言うことで・・・・・・ ａ はＯＮ用のリードスイッチで
ｂ はＯＦＦ用のスイッチです
今までは この様な状況下で 合流手前、ループ線にギャップを付けて列車Ｂ
を停止させて 列車Ａを通過させて 通過後に列車Ｂを発車させて衝突を防いで
いました
しかし この方法では列車Ｂが先に合流部分に到達していた場合 列車Ａを
停止させる術がなかったのです そこで赤Ｘ地点で いつも衝突脱線でした
それを防ぐべくＤＳ区間を設けて トグルスイッチで 天空線とループ線の
どちらかの選択を行なっていました しかし、この方法ですと やはり運転中
相当監視していないと周回ごとに列車がどちらかで停止したまま忘れて
しまいます なんともこれがもどかしかったのです
そこで今回は そんな問題を一気に解決すべく 簡易ＡＴＳの開発をしようと
思ったのです あくまで簡易です（＾＾；
線路内にリードスイッチを設置してＭ車が通過した時 磁気でリードスイッチが
反応して電気が通るって方法なんです
この図で説明すると・・・・・
通常ならば 列車Ａは常に走行しています で、ＤＳ区間は無電区間になって
います
丁度この図での 列車ＡとＢ位置関係からして 列車Ａがリードスイッチを通過
するほうが早いですね
すると列車Ｂの居る区間の通電が止まります うん、つまり計画停電ですね（＾＾；
で、ＤＳの水色区間に通電されて列車Ａは走行を続けます
今度は列車Ａがｂのリードスイッチ部を通過すると これは解除スイッチの役
ですので ＤＳ区間は無電になり列車Ｂの区間に通電が始まります
原理はこんな感じなのですが 問題点がまだまだあります 配線図もまだ
まとまっていないし 行き当たりばったりの配線を励行していますのでいつ
完成するのか判らない状態です
そしてその問題点なんですが・・・・・・・（ｖｖ）
そう、こんな事例が 困るんです（＾＾；
列車Ｂが合流地点に進入してきました その時列車Ａが図の様にリードスイッチ
を跨いだとしたら スイッチが切り替わって列車Ｂは合流地点で停止してしまい
ます Ｍ車が先頭ならまだしも 電車編成の様に編成の中間にあったとしたら
合流途中で停止してしまいます これを防ぐ方法が未だ見つかりません
まだまだですね～（＾＾；
今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました
ではでは！
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おはようございます。
難しいですね。頭が軽い私には？？が泳いでしまいます。（＾＾）
是非、完成させて素晴らしいシステム構築してください。
応援します！（ﾌﾚ～･ﾌﾚ～）
by よしくん (2011-03-31 08:22)
ご無沙汰です
ポイントの運用を非選択式のスプリングポイント前提とされているようですが、この際選択式にしてポイント自体をスイッチとして利用する事も一手の様な気がします。
そうすれば位置検出とポイントの自動切替回路を考えればＯＫなのでは？
こんな回路、確か市販でも有ったような気もしますので、それを参考に。
by ジュンパパ (2011-03-31 10:04)
こんばんは。
ギミック楽しみです、デジタルよりアナログが好きです。
by YUTAじい (2011-03-31 21:14)
よしくん さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
難だか自信がなくなってきました 色々方法を考えていると問題が続出なんです 例えば２モーターの編成があったりしたり センサーが２度感知してしまい 一編成なのに二編成と判断される 今、そこで躓いています 一寸気分転換を図らなくてはならないかも知れません（＾＾；
by トータン (2011-03-31 22:02)
ジュンパパ さん コメントありがとう御座います！
そうでしたね～その方法がありましたね～ 少し灯りが見えたような気がします いつもこういう時にお力添え頂いちゃって 感謝感謝です ひょっとしたらその方式ならリレーも要らないかも？ 早速検討してみます 情報ありがとうございます！（＾＾Ｖ
by トータン (2011-03-31 22:08)
YUTA さん ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
出来ればデジタルでやりたいのですが・・・・モーター可動式って言うのは磨耗が激しいでしょうから・・・・・あれ？ このコメントの間に・・・・・望みの電気部品が無いんですよ リレーは瞬時に切り替わってしまい使い物にはならない感じでして 維持する為にモーターをって思っていたのです 出来ればポイントマシン見たいな物が・・・・・・・ってコメントしようかと思っていたら思いついちゃいました そうだ！ＨＯのポイントマシンを使ったらどうか？って 最近のＨＯのマシン見たことないので判りませんが 昔の方式なら何とかなるかな？って こんどそれ探してみます（＾＾Ｖ
by トータン (2011-03-31 22:15)
suzuran さん ｎｉｃｅ！ありがとうございます！
アルマ さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
とみっち さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
よしあき・ギャラリー さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
ShinKaitoku さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
yas さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
pokochan♪ さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
とらさん さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
梨朗 さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
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獅子 ヒロキ さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
今造ＲＯＷＩＮＧＴＥＡＭ さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
けーすけ さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
駅員３ さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
by トータン (2011-03-31 22:21)
こんばんは。
もう本物の鉄道ですね。
うまくいったら動画見せてくださいね。
by Gut (2011-04-01 00:06)
Gut さん nice！、コメントありがとう御座います！
いえいえ 今、躓いて膝小僧をすりむいて 泣いている状態です 立ち上がるまでには もう一泣きしてからになりそうです 光明を求めて・・・・・
節電していますので動画は・・・・・たまにな良いかな？（＾＾；
by トータン (2011-04-01 07:37)
ひさし さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
ドラもん さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
erucat さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
schnitzer さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
キャラハン さん ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！
by トータン (2011-04-01 07:40)