秋月さんからの荷物

今日の一枚です

ＯＨＡＦＵ１４　　昔の製品です　塗装が粗いですね～

秋月電子さんに注文してあったものが届きました～

先ずは　８Ｐのターミナル





とにかく裏面でこの様に配線しておきました　コモン方式ですね～





山岳線の運転台の下に固定

ここから先のお話は　また後日（＾＾；





次は　これ

セラミックコンデンサ　１０μＦ３５Ｖです　

何に使う？

実はこのお方さんがこれを使ってＴＯＭＩＸの常点灯パワーパックでの常点灯対応に

しているのです

私も肖って・・・・・・・・





ブリッジダイオードに半田付けします





汚いですが　なんとか　半田付けが出来ました　半田が調子悪くて手こずって

いたら　床板が溶けてしまいました～（＾＾；

こんな変な配線していたものですので　コンデンサの追加が大変でした～





で、早速のテスト　約１・５Ｖ弱で点灯します　この後電圧を上げると一気に明るく

なって　電圧を可変しても安定した明るさのままでした





セラミックコンデンサを搭載していない車輛は　同じ１・５Ｖ弱では　この様な暗い

かんじでしたが　電圧を上げ下げすると明るくなったり暗くなったりでコンデンサ

搭載したものより明るさの変化がビビッドです





低電圧では　この様に差が出ます　手前がコンデンサ搭載　向こうが未搭載です

しかし、部屋を真っ暗にするとさほどの差は無いようですが　明るさが一定して

いるのがやはり嬉しいかな？（＾＾Ｖ





次は　これ！

Φ３のＬＥＤ光拡散キャップ（ラバーキャップ）　





麦球をＬＥＤに交換したところ　種別表示？の文字がカメラではハレーションを

起こして見えなくなってしまったのですが・・・・・・






そんなもんで、ライトユニットを外して・・・・・・





ＬＥＤにラバーキャップを被せました～




今度は　ちゃんと読めますね～　テールライトも少々明るくなった感じです（＾＾





いい感じです！（＾＾Ｖ





そして　最後はこれ　押しボタンスイッチです　思っていたよりかなり小さいです





一応　通常繋がっている側がわかりやすいように　この様にマスキングテープを

小さく切って　目印としました

これの作業は明日以降って事になりますね～





安定化電源キットのＶＲを？　一体何処へ付けたらいいのか考えていました

もうスペースの問題で山岳線のコントロールボードには場所が無いので　ここに

取り付けることにしました





無事装着完了です　コントロールパネル上の押しボタンスイッチを押しながら

このＶＲを静かに廻すと　他の車輌に影響なく区間内で減速・加速が出来るように

成る予定なんですが・・・・・・・




そして　今日の最後のネタはこれ！　昨日の続きなんですが・・・・・・

ＫＡＴＯのＥＨ１０の配線を　この様にやり直しました　

今度は少し長すぎたようですが　まァ　いっか～（＾＾；





ボディーを被せるとこんな感じで　思っていたより気にならないかも？





エタノールを小筆に含ませて軸受け部分に　ごしごしと・・・・・・




結果の動画をご覧頂く前に　以前の動画です

集電不良を起こすシーンが最初の方にあります


この部分は　先ずは右カーブで入ってきて　カントで車体を右に傾けています

そしてこの先少しで今度は左カーブで　車体を左に傾けます　その時点で

集電不良を起こしていたのです




では、８軸集電にしたＥＨ１０の走りを　寸動画でご覧下さい！

如何でしたでしょうか？低速も効く様になりましたね～　嬉しいです

今日はこれだけで時間切れになってしまいました　お粗末！

本当の最後に・・・・・

今日は夕刻頃から午前中のような晴れではなく　この様に重い雲になってしまい

ました～なので・・・・・・




スカイツリーが見えないのでは？って思っていたのですが　微かに見えました


今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました

明日も頑張りま～す

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タグ：ＥＨ１０ 動画

コメント 21

おはようございまーす。
ＥＨ１０の生まれ変わりぶりは見事ですね。
低速はかなりのものです。
by Gut (2011-02-20 09:04) 

おはようございます。
もう立派な電気工事士です・・高周波点灯ですね。
光拡散キャップ私も建物に使用してます、ＥＨ１０も良い感じです。
by YUTAじい (2011-02-20 09:26) 

Gut　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
はい、随分と走りが良くなりました　結構線路汚れているのですが　それでも８軸集電していると　ボディーを揺すってやらなくても自然と走り出してくれました　問題は耐久力でしょうか？　いつまであの細いウレタン銅線が断線しないでもってくれくかってところでしょうか？（＾＾
by トータン (2011-02-20 09:40) 

YUTA　さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
いえいえ、相変わらず電気は全く音痴です　あの作業も人様のパクリなだけなんです～（＾＾；
これから　コントローラーの配線なんですが　今も問題抱えていますのでどうなることやら　私は鉄道模型ファンであって電気技工士や大工さんではないんです　何が趣味なのか？このところなんだか判らなくなってしまいました～（＾＾；
by トータン (2011-02-20 09:44) 

トータンさん、こんにちは。

Nゲージの動画、拝見させていただきました。
線路を走る音が本物チックでなかなか良いですね。Nゲージに嵌ってしまう気持ちがわかります。

最初の写真のOHAFU14。写真だからでしょうか？ 塗装の粗さは僕には気になりませんでした。かえって、リアルさが感じられましたよ。

Nゲージを走らせる部屋があるなんて、トータンさんが羨ましい。
僕もそんな部屋があったらやってみたいところですが、なかなか難しいです。


by Yoshitaka (2011-02-20 10:21) 

EH10復活おめでとうございます！
以前4軸集電の話を書かせてもらいましたが、
多少はお役に立てたようで何よりです。

熊ん蜂の勇姿をこれからもたまには見せてくださいね
by yun (2011-02-20 11:03) 

Yoshitaka さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
判りますか？幾つになっても子供なんです（＾＾；
最近の製品は塗装もかなり綺麗になっていますので　これは昔の製品でしょうね～　近所の模型屋さんで売れ残っていた物なのです　こうして画像を拡大すると見えるだけで通常は気になりませんので気にしていませんでした～（＾＾；
部屋なら良いのですがここは階段室、屋上の出入り口なんです　ですから冷房も暖房も無い超自然な気温の中でやっています（＾＾Ｖ　どちらかというと過酷なのかも知れません　今は凡そ１０℃～１２℃近辺ですが　夏場は昨年でも４０℃ってこともありました　線路の伸び縮みも結構有るんですよ～（＾＾；
by トータン (2011-02-20 12:04) 

yun　さん　コメントありがとう御座います！
そうでしたね～お蔭様で気付きました　最近富に動きが悪くなって来ていましたので気にしていたのです　丁度パンタも壊れていますのでケースに入れてお蔵入り？って寸前でしたが　思い切ってやってみました　これで自作の動輪クリーナーで動輪の清掃が出来るようになりました～（＾＾Ｖ
どうもお世話様でしたｍ（＿ ＿）ｍ
by トータン (2011-02-20 12:08) 

電気部品が、トンボ玉みたいでかわいいです。
スイッチはカラフルになって使いやすそうですね。
by sonic (2011-02-20 13:49) 

ＥＨ１０、ナイス、リカバリー！！
早速、私も真似したいのですが、ハンダごての経験がありません。エ～イ、思い切ってやってみますか。
‘ＥＨ１０のライトが上向き’には思わず微笑みがこぼれました。ご愛嬌ってことで。
ＥＨ１０の客車牽引、絵になります。（実車はあったのでしょうか？）なんにせよ、運転が楽しくてしょうがない、トータンさんの笑顔が想像される動画でした。

by 東濃鉄道 (2011-02-20 14:43) 

こんにちは
良い効果が出ましたね。
私も拡散キャップ使用しています。
by とらさん (2011-02-20 16:56) 

sonic さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
なんだか最近の電気部品は想像を超える小ささなので驚きです　しかも値段も信じられないほど安いですね　
確かにいろ鮮やかで当にトンボ球の様ですね　見えないところに使うのは勿体無いようです（＾＾；
by トータン (2011-02-21 07:36) 

東濃鉄道 さん　コメントありがとう御座います！
何とか成りました　問題は後ウレタン銅線が極細ですので　いつ断線するか判らないこと　なるべく細い被覆線が良さそうなのですが　見つかりませんでした
半田付けは配線などは本当に簡単なものです　車輌製作は結構難しいですけれどね　一度挑戦してみて下さい（＾＾
ライト上向きって・・・・・・線路がピカーッって光るのがいいのに・・・・（＾＾；
その昔に１５号機がギヤ比を替えて客車牽引試運転をしていたそうですが電車化の並みの飲まれてしまって中止になったそうです　みたかったです～（＾＾；
by トータン (2011-02-21 07:46) 

とらさん さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
耐久性には疑問ですが効果は今のところ良いですよ～（＾＾Ｖ
秋葉店に行っても見つからなかったラバーキャップ　通販では簡単に入手出来ました（＾＾Ｖ
by トータン (2011-02-21 07:48) 

EH10良いですね　スロー運転最高です（＾＾）大変参考になります！
温泉宿にパトカー何かあったのでは？（笑）

by よしくん (2011-02-21 07:59) 

３回に渡りEH10の高性能化記事。
たいへん役に立ちました！（＾－＾）
ぜひ、参考にさせていただきます！
by yas (2011-02-21 08:20) 

よしくん さん　ｎｉｃｅ！、コメントありがとう御座います！
良いでしょう～見違えるような走りになりましたよ～（＾＾　問題は　あの細い線の耐久力なんですが・・・・・
あれ～見つかってしまいましたね～パトカー　（＾＾；
実は　温泉宿殺人事件があったんですよ～（嘘）（＾＾；
by トータン (2011-02-21 12:27) 

yas さん　ｎｉｃｅ、コメントありがとう御座います！
問題は耐久力が残っています　左右に振ってみるところでは　暫くは持ちそうな感じはあるのですが　ダイキャストフレームで擦れて絶縁体が剥がれてしまう危険性もあります　でも、走りは格段と良くなりました　どうにもカントに弱いんですよね～　でも、これで暫くは解決って感じです（＾＾Ｖ
by トータン (2011-02-21 12:31) 

メイジ　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

こさぴー　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

とみっち　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

瓦葺鉄道　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

よしあき・ギャラリー　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

ほりけん　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

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da-kura　さん　ｎｉｃｅ！ありがとう御座います！

by トータン (2011-02-21 12:37) 

こんばんは
いろいろ精力的に取り組まれていますね。
テールサインの文字もくっきり
EH10も快調な走りのようで
なんでもこなされるご様子に脱帽。
ますます楽しみになってまいりました。
by 夏風 (2011-02-22 21:00) 

夏風 さん　コメントありがとう御座います！
はい、それもこれも鉄道模型の醍醐味ですので　やっていてとても楽しいんです　あれやこれや興味あったらやって見たいんです　当に年寄りの冷や水、冷や水鉄道なんですよ～（＾＾
テールサイン　昼間は昼行灯ですが　暗くなると威力発揮しますね　いいですよ～
ＥＨ１０も集電効率がアップしてがくがく運転がなくなりました　安定しています　ただ今回の配線は耐久性の問題が残っていますけれどね（＾＾
楽しみにしていただけますか？　嬉しいですね　何よりの励みになります（＾＾Ｖ　ありがとう御座います！
by トータン (2011-02-22 23:11)