バラスト撒き その1 [レイアウト製作記]
今日の一枚です!
架線なし 似合いますね~!
今日の・・・もうマンネリ動画です!
お疲れ様でした~!
他の話題です って言ったって こんなの話題になりませんね~
今日から数日間はブログお休みってつもりで居たんです
でも、楽しみにして読んで頂いている方もいることを知り 何でも
無いことでもやってみようかって急遽の取材となりました
皆さんエールありがとう御座います!
今日でお役御免の583です セットケースがフル編成用では
無いので ケースに戻さず リビングの陳列棚に編成しようと
思います また、本線のバラスト工事が終わったら再登場願う事
にします で、代わりの車輌は動画で走行していましたMAの
80系11輌編成になりました
もう古い過去ログになってしまったのですが 未だ見ていない方
のために ここで、新たに撮り直した画像を紹介させて下さい
ホームにバラスト工事の波紋でバラストが散乱しています
このホーム ボール紙製です 勿論柱も屋根もです 柱は見事に
曲がっていますね これは時間をかけて調整しますね!
時代設定が昭和30~40年代設定の予定なんですが 何故か
携帯してます ここは、汗を拭っていると思って見なかったことに
して下さい!(苦笑)
向こう側のホームには おぎのや さんのベンダーが居ますね
この駅は 駅舎が片側の末端に位置しますので 後ろで降りた
方たちの乗り換え用に ホーム中央部に乗り換え用の跨線橋
を配置したのです あわくってこの階段を駆け上がる人の姿が
見えるような気がします!
一応ローカルの大きな駅と言う設定ですので 乗客の数は
まばらに仕上げています もう少し人が居てもいいかな?
夜景になります 長い長いホームですので 全景が撮れません
構成は 手前から 1番線、2番線、3番線、5番線になります
4は「死」に似ているので使用しない時代がありました・・・・ ん?
一番奥に見える明かりは 山岳線基地下の隠し退避線です
こちらは駅舎側の跨線橋になります
切符売り場は・・・・ボケました~ 一応乗降客は居るんです
これでは 判りませんね~
こうして夜行列車の雰囲気も味わえるように 窓に目貼り暗幕の
方法も考え付いていますが 今は本当に夜 こんな感じなのです
客車の室内灯が点けば 実感的なんですけれどね~
長々とお付き合い頂きました それでは、本題です
バラスト撒き・・・・・・・
コルク道床の傾斜部分はバラストを撒くと皆流れていってしまい
ますので 少し濃い目に薄めた木工ボンドを筆塗りして ここに
バラストを撒くと この範囲内にバラストは止まります はみ出し
たバラストは別の筆で掃除して再利用いたします
スーパーフィックス(ボンドの洗剤入り水溶液に似たもの)を垂らし
固定中のバラストですが 線路内の枕木の上に乗ったものは
乾燥前に指で均してって言うか出来る限り取り除いています
今日は時間的にこの辺りで終わりって思っていたのですが・・・・
此処まで作業を延長することが出来ました
バラストの残量が更に少なくなって来ました(汗)!
今日は此処まででした~
皆さん応援ありがとう御座います
では、では!
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5枚目の写真ですが、昔の美濃太田駅(隣の市)によく似ていまして、当時を思い出しましたよ。(大学生になる前までかな)
by とらさん (2009-11-18 09:37)
こんにちは。おひさしぶりです。
残念ながら廃止になった鹿島鉄道のKR-500も4が欠番でした。残念ながら2両が解体されてしまいましたけど・・・。
by はくつる (2009-11-18 11:41)
更新ありがとうございます。しかも、内容も充実したもので。動画の80系順調な走行ですね。最後のホーム越しの荷列の通過シーンも感動ものです。
バラスト撒きも悦に入ってきた感がします。
by 東濃鉄道 (2009-11-18 12:41)
私も丁度、バラストを撒いていたところです。
急遽、展示会用のジオラマを製作しなければならず、突貫工事で製作中です。
バラスト撒きって、気分が乗らないと、どうしてあんなにうまく撒けないんでしょうか・・・ (笑)
by CASCO事業部 J (2009-11-18 13:08)
夜景はいい雰囲気ですね!地方の大型駅なんでしょうか。
いまにも夜行列車が到着しそうな感じです。
by 瓦葺鉄道 (2009-11-18 21:31)
動画、最後のシーンが印象的でした。
夜の写真もとても実感的です。
プラットホームも待機車輌も、いいですねー。
by emu310 (2009-11-18 23:14)
いいですねぇーSL!
そういえば、先月アシスタントの仕事でSL描きました。笑
by 平湯浮 (2009-11-19 00:25)
とらさん さん コメントありがとう御座います!
昔の美濃太田駅ですか~ 済みません知らないんです 今度写真でもあったら 紹介して下さい! っていつもお願いばかりになってしまいますね~!
by トータン (2009-11-19 07:43)
はくつる さん コメントありがとう御座います!
昔は4、9、13 は嫌われていた数字ですね~ その番号のホームが無かったって話を聞いたことがあるだけで自身では確認はしていないのです 私が気づいた時は 全て使用されていましたね~ これも時代の関係なんでしょうね 所詮は縁起担ぎなのでしょうね
by トータン (2009-11-19 12:46)
東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います!
はい、ちゃんと更新しましたよ たいした内容ではないですけれどね 進捗も今は時間が無くて思うように叶いません
バラスト撒きは何時になっても上達しません が、少しスピードアップが出来るようになった気がします もう残りも少なくなって来ましたので バラスト工事ももうすぐ終わってしまいます 追加に大量必要なようです(汗)
by トータン (2009-11-19 12:51)
CASCO事業部 J さん コメントありがとう御座います!
CASCO事業部 J さんはバラスト撒き上手ではないですか~あんなに上手く撒けているでは有りませんか~ 私などは気分が乗っていてもこの程度です 根っから不器用なんでしょうね~(汗)
by トータン (2009-11-19 20:44)
瓦葺鉄道 さん コメントありがとう御座います!
はい、地方の大型駅です 時折特急も止まります って言う設定なんです 特急が止まるのは此処から分岐して山岳線へ進入する時のみかもしれません
最初は駅の照明は考えていなかったのですが 知人の勧めで渋々やってみました なにしろ電気関係は苦手ですので通り過ぎようと思っていたのですよ でも、今思えば照明を設置しておいて良かったと思います 夜のシーン最高なんですよ~!
by トータン (2009-11-19 20:50)
emu310 さん コメントありがとう御座います!
瓦葺鉄道 さん にも書いたのですが 最初から駅の照明は考えていなかったのです 今は照明つけて置いて良かったと痛切に感じています
やはり、まだカメラのレンズよりは私の目のほうが良いようで 夜景は肉眼ではもっと良く見えます 今回の夜景の様な暗さではなく 駅のホームの照明で この辺り結構な明るさで見えますよ 出来ればお暇な時にでも御確認に来ていただきたいですね!
by トータン (2009-11-19 20:56)
平湯浮 さん コメントありがとう御座います!
SL良いですね~ って言うか 私が子供の頃は右を見ても左を見てもSLだらけでしたので どちらかと言うと電気機関車のほうが好きでしたね 今はどちらも好きですがね
そうですか~SLの絵ですか~ 是非とも拝見させて頂きたいですね!
by トータン (2009-11-19 21:00)
キャラハン さん nice!ありがとう御座います!
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by トータン (2009-11-19 21:04)